Омбудсманът Константин Пенчев изпрати в петък (11 април) писмо до Министерския съвет, с което препоръча да се вземат спешни мерки и да се премахнат драстичните разлики в оценките на имотите, предназначени за отчуждаване.
Повод за намесата му станаха серията жалби, изпратени до него от собственици на имоти в кварталите „Требич“, „Илиянци“, „Бенковски“, „Враждебна“, „Малашевци“и „Орландовци“. Земите на повече от 3000 души са предназначени за отчуждаване, тъй като оттам ще минава Северната скоростна тангента. Повечето от тях са бесни, че властите са оценили терените им, които са в урбанизираната част на София като обикновена земеделска земя. Докато Столичната община им е събирала данък като за градски имоти. Поне 400 човека вече заведоха и съдебни дела в защита на правата си.
Проблемът не е в отчуждаването на парцелите, а в цената, която собствениците ще получат насреща. Оказа се, че част от земите са оценявани повече от щедро, а за други се предлагат символични цени. Така например декар земя в „Орландовци“ и „Враждебна“ е оценен на 16 хил. лв., а за декар в „Бенковски“, „Требич“, „Илиянци“ и „Малашевци“, държавата е склонна да плати между 400 и 1200 лева. Разликата според омбудсмана идва и оттам, че при определянето на цената се ползват различни методики. Според Пенчев е необходима и законодателна намеса, за да се регулира проблемът.
Министерският съвет се оказа под кръстосания огън на омбудсмана и Върховния административен съд, откъдето всеки ден го зариват с нови и нови призовки за дела, заведени от отчуждените собственици. Те вече са изпълнили съдебните графици за октомври и ноември, а по всичко изглежда, че няма да приключат и през 2015-та. Това обаче блокира работата по тангентата. До приключването на споровете в съда, при това пред всички възможни инстанции, държавата няма да може да направи и една копка в набелязаните терени. Така че писмото на Пенчев, в което се посочват както проблема, така и вариант за решаването му, може да се окаже от полза и за друго – да подсети кабинета, че има възможност да се споразумее с притежателите на отчуждените земи, като им предложи още пари и строежът на пътя започне навреме.
