Според психолозите жените, които избират „мъжки“ професии, нямат желание да подражават на силния пол, нито да доказват мощта си. От друга страна съвременните работодатели не се интересуват от пола, а от опита и уменията на служителите си. За някои дами изборът на „мъжка“ професия е въпрос на способности и дори на призвание. За други е продължение на семейната традиция. Но при всички случаи поприщата, на които се трудят представителите на силния пол, дават много по-големи възможности за високи доходи.
Джорджия Босколо, гондолиер
Във Венеция се появи първата сертифицирана жена гондолиер. Градската асоциация на гондолиерите е една от най-затворените мъжки касти в света – в нея членуват 425 души. През 2009-а 23-годишната Джорджия Босколо е първата жена, която успява да вземе успешно всички изпити и да получи разрешение да упражнява тази типично мъжка дейност. На практика момичето избира професията на своя баща, който, макар че се гордее с дъщеря си, продължава да смята, че това не е женска работа. Джорджия казва, че винаги е обичала гондолите и за разлика от трите си сестри всеки път е предпочитала да придружава баща си, вместо да се разхожда с приятели. За да получи правото да превозва пътници по каналите на Венеция с гондола, тя е преминава шестмесечен курс на обучение, след което полага изпити не само за управление на лодка, но и по английски език, география на Венеция и морско право.
Елена Коста, треньор на мъжки футболен отбор
Жените в мъжкия футбол отдавна не са екзотика. През май 2014-а френският тим „Клермон“ бе оглавен от 36-годишната португалка Елена Коста. Тя е била стажантка при Жозе Моуриньо в „Челси“, където получава прякора „Моуриньо в пола“. Коста има голям опит, натрупан от работата с женски тимове и национални отбори в Иран и Ирак. За позицията, която заема в „Клермон“, претендират 120 души. Въпреки това кариерата й във френския тим не потръгва. Месец след назначаването й Коста напуска поста със скандал заради неуважително отношение от страна на ръководството на клуба. Според нея тя била поканена на работа само с пропагандна цел и от самото начало никой не възнамерявал да й поверява реалното управление на отбора.
„Решението ми да напусна не може да се нарече неочаквано, защото бе предшествано от редица постъпки – подчертава Коста. – Обвиняват ме в неувереност, но това не е вярно. Аз съм толкова уверена, колкото и преди. Готова съм!“ В края на краищата мястото на Коста беше заето от 39-годишната Корин Диакр, бивш капитан на женския национален отбор на Франция по футбол.
Първата дама треньор на мъжки тим е хърватската футболистка и фотомодел Тихана Немчич, който през 2012-а стана наставник на „Виктория“ (Вояковац).
Карин Стар-Янсон, капитан далечно плаване
Все повече дами избират корабоплаването за своя професия. Но жените капитани в света и досега не са чак толкова много. През 2007-а шведката Карин Стар-Янсон става капитан на един от най-големите круизни кораби, Monarch of the Seas, дълъг 268 и широк 36 метра. Той превозва 2744 пътници плюс екипаж от 853 души. Корабът плува в района на Бахамските острови и е предназначен за кратки круизи с продължителност от 3-4 денонощия.
Карин Стар-Янсон е първата в света жена капитан на кораб от такъв тип и с такъв размер. Тя има бакалавърска степен по навигация от Технологичния университет „Чалмърс“ в Гьотеборг и целият й живот е свързан с морето. „През 40-те и 50-те години на ХХ в., когато корабоплаването процъфтява, професията е свързана с тежка физическа работа, затова с нея се занимават само мъже. Днес това е дейност, свързана най-вече с интелект и знания“.
Сузи Волф, състезател от „Формула-1“
Тридесет и една годишната шотландка Сузи Волф, която през тази година стартира във „Формула-1“, е първата жена в състезанието от 22 години насам. Но дебютът й на първата свободна тренировка в навечерието на Гран при на Великобритания не завърши по най-добрия начин. Заради проблеми в двигателя Сузи успя да измине само една бърза обиколка.
Волф започва да се занимава с картинг от осемгодишна, участва в различни състезания и печели призови места. Но винаги е мечтала за „Формула-1“. Сузи навлиза в големия автомобилен спорт през 2001 година. През 2013-а става пилот изпитател на болидите на отбора Williams, от чието име трябваше да се състезава в Гран при на Великобритания. Волф бе много разочарована от неуспеха си, но заяви, че ще се готви за следващи състезания: „Целта ми е да стана по-добра. Фактът, че съм жена, ми помага много в кариерата и открива допълнителни възможности пред мен, особено в Williams. Аз ценя тези възможности и задължително ще се възползвам от тях“.
