Малко повече от година ГЕРБ изкара в опозиция. Сега кабинетът "Борисов 2.0" отново е на власт. По всичко личи обаче, че старите му министри, като Ивайло Московски, който оглави Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщения, отново боравят със старите прийоми – да обвиняват предишните управляващи.
Същото се случи и днес по време на петъчния парламентарен контрол. От трибуната на Народното събрание Московски сподели, че дълговете на БДЖ са се увеличили пет път в рамките на една година.
"Намалихме загубите с темпо от близо 20 млн. лв. на годишна база на около 3 млн. лева. Към момента загубата вече е 15 млн. лв., т.е. за около година се увеличи пет пъти", каза той.
По думите му, ако 70% от товарите излязат от сегашната компания на БДЖ означава, че държавната фирма е приключена. И допълни, че усилията на железниците ще се концентрират в "Пътнически превози".
Новият министър със старите номера (и оправдания) в новият кабинет, изрази надежда, че ще намери инвеститор, който да обнови подвижния състав на железницата. Защото ако това не се случи, компанията няма да постигне изискванията на ЕК за финансова стабилност, за да получи еврофинансиране.
Според Московски имало и няколко други варианта, които се обсъждат, като например с финансиране от оперативните програми, но това означавало "Пътнически превози" да се преместят към Национална компания железопътна инфраструктура, за да може финансовите резултати да изглеждат стабилни и да отговарят на критериите.
Министърът засегна и безброй пъти дъвканата тема за електронното правителство. "Ще се опитаме да надградим там и продължаваме в посока разработване на публични регистри, надграждане на съществуващи и през 2016 година, ако се разберем с МВР, електронната идентичност да може да влезе в личните карти на гражданите", поясни той.
И подхвана темата за "Авиоотряд 28" като каза, че към момента там нямало никакви средства и ръководството му щяло да бъде сменено.
