Не повече от 10 стотинки на километър ще е таксата за преминаване по магистрали на леките коли при наличието на тол такси. Това показват първоначалните разчети на министъра на регионалното развитие Лиляна Павлова.
Тя коментира темата с уговорката, че анализът на трафика тепърва предстои, като отказа да влезе в конкретика относно цените. Тол таксата за леките автомобили обаче, не е на дневен ред през следващите две – три години, увери министърът пред Нова телевизия.
„Около 1 млрд. лв. приходи годишно са нужни, за да се поддържат пътищата както другаде в Европа“, каза Павлова. Тол системата ще се въведе поетапно, като първо ще обхване тировете и тежките камиони, които трябва да бъдат спрени да използват малките пътища, непригодни за тежкия трафик. След това ще се въведе електронната винетка за леките коли, а тол таксата за тях ще стане факт след построяването на магистралния пръстен, обясни регионалният министър.
Тя изтъкна, че тол системата е много по-справедлива като таксуване за ползването на пътищата, тъй като се плаща за изминато разстояние, а не за време, както е при винетките. „Ако искаме да имаме хубави пътища, трябва да имаме добри приходи“, категорична бе тя.
Павлова разясни и графика за пускането на новите магистрални участъци през настоящата година – отсечката от магистрала „Струма“ между Дупница и Благоевград ще е готова през октомври, а между Сандански и Кулата – през август. Паралелно до септември изцяло ще бъде пусната и магистрала „Марица“.
Министърът каза, че вече има сключени три договора за саниране на сгради във Варна, Враца и Плевен, предстои да бъдат подписани още десет, между които в градовете Момчилград, Мадан, Димитровград.
