Изпълнителният директор на "Летище Пловдив" ЕАД Иван Карнабитов е подал оставкатата си в Министерството на транспорта. Причината е лошото финансово състояние на повереното му дружество. То вече не е в състояние да изплаща месечните възнаграждения и осигуровките на своите 154 работници и служители, които са получили едва по 200 лева от януарските заплати.
"Директор съм от година и половина. Само през първите два месеца нещата бяха нормални, след това непрекъснато водим безконечна борба. От юли 2014-а държавата не е превеждала дължимото финансиране за изпълнение на функциите ни като летищен оператор. Досега успявахме да изплащаме възнагражденията с наши приходи и резерви, но това вече е невъзможно", заяви Карнабитов. Държавните средства се полагат на аеропорта съгласно Закона за гражданското въздухоплаване и покриват разходи по сигурността, безопасността, поддръжката на пистите, терминала, електроенергията и т.н.
През 2013-а летището е получило 2.6 млн. лв. от държавата, докато за 2014-а сумата била 2 млн. лв., които не са изплатени изцяло. Общият размер на приходите му от оперативната дейност за миналата година е малко над 4 млн. лв., а на разходите – 5.2 млн. лв., които са свити с 1.23% в сравнение с 2013-а. В същото време собствените търговски приходи (от наземно обслужване, обработени товари, продажби на гориво, от търговски обекти) са се увеличили с близо 30 на сто – от 1.5 млн. на 2 млн. лева.
Дружеството има много сериозен проблем и това е липсата на пътници и полети. Нискотарифната компания Ryanair е основният превозвач, работещ по разписание на аеропорта с полети до Лондон и Франкфурт. През зимните месеци има и чартърни полети от Русия, а отскоро и от Турция. Възстановени са след седемгодишно прекъсване и чартърните полети към Холандия и Англия, а от юни се очаква в Пловдив да стъпи с редовни полети и Wizz Air.
Отделно във фонда за развитие на "Летище Пловдив" всеки месец се генерират средства от членуващите в него общини, като вноската е 1 лв. на жител на съответното кметство. Парите обаче са за реклама на летището и на региона като туристическа дестинация и не могат да се използват за други цели.
