Държавата няма 100 млн. лева, за да ремонтира най-окаяните отсечки от магистралите "Тракия" и "Хемус". Затова единственото решение е ограничаването на скоростта на тези места, заяви министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. Причината е, че целият бюджет за текущи ремонти е между 50 и 70 млн. лева годишно. Съвсем не като първоаприлска шега от утре в старите участъци на двете магистрали шофьорите ще трябва да шофират с 90 километра в час.
"Въведохме ограничението на скоростта от първи април, за да обезопасим движението на най-тежките участъци от автомагистралите, на които има неравности", обясни още Павлова и допълни, че най-голямото основание са зачестилите инциденти заради несъобразена скорост.
Патрули ще следят за спазване на ограниченията по тези участъци, докато шофьорите свикнат да спазват ограничението. Ангажимент на областните пътни управления пък е да сигнализират местата, където на магистралите ще се кара със скоростта, разрешена за първокласните пътища.
"Най-добрият вариант е да ремонтираме проблемните участъци, но необходимите средства за най-тежкия участък около 67 км на автомагистрала "Тракия" и за този в Пазарджишка област са необходими 70 млн. лева", обясни Павлова.
На "Хемус" в най-лошо състояние е отсечката между Шумен и Белокопитово. Тя е с дължина около 30 километра и за ремонта на неравностите по пътя са нужни около 30 млн. лева.
През май и юни ще се прави по-сериозно изкърпване на магистралите. Засега пътната агенция ще спаси положението с така нареченото "тампониране", което обаче е временно и нетрайно решение.
