Казват, че умният човек се учи от грешките си, а мъдрият – от грешките на другите. Но има и индивиди, дето не умеят да си вземат поука, а и не я искат. За пример могат да послужат столичните чиновници, които решават кога и как да се правят уличните ремонти.
Миналото лято същите общинари вкиснаха живота на софиянците, живеещи в иначе престижната южна част на града между бул. "Никола Вапцаров ", "Симеоновско шосе", "България" и Околовръстния път, като затвориха едновременно редица ключови кръстовища и улици, без да помислят за осигуряването на обходни маршрути. Сега пак те се гаврят с гражданите, блокирайки за повече от три месеца най-натоварената градска артерия – бул. "Цариградско шосе". Ремонти има още на пл. "Руски паметник", както и по булевардите "Черни връх" и "Дондуков". А предстои затварянето и на бул. "Витоша" от "Патриарх Евтимий" до Южния парк.
Че инфраструктурата в София има нужда от генерален ремонт – спор няма. Но как така се разкопава половината град за толкова дълъг период от време, вместо усилията да се концентрират върху един обект. И когато той бъде завършен, бързо и неусетно да се премине към следващия. Кому е нужно нещата да се случват по сегашния мъчителен начин?
Ясно е – избори идват и за месеца преди вота се подготвят лентички за рязане. Ако ремонтите приключат по-рано, тридневната памет на българина отдавна ще ги е отсяла. Просрочи ли пък властта деня Х, строежите няма да се броят за актив. Ето в такава сложна и потна ситуация е изпаднало софийското чиновничество. Все ми се ще да мисля обаче, че електоратът не е чак толкова прост. Когато на връщане от работа човек трябва да виси 30-40 минути в задръстването на "Цариградско шосе", не може да не забележи липсата на каквито и да е работници по иначе затворените платна на булеварда. Техниката е там, но след 18 часа няма кой да я използва. С две думи, не се работи, защото строителите са редовна смяна, също като чиновниците, които са ги наели. Нищо че въпросната реконструкция, която всеки ден пили нервите на десетки хиляди души, може да приключи два и дори три пъти по-бързо, стига да се вдигнат обороти…
И всички тези приказки за спазване на технологични процеси, за качество, грижи за живеещите наоколо и не знам си още какво са само прах в очите. Нещо като екстра за изнервените в задръстванията софиянци и за тези, които не се учат от грешките си.
