реакция
Радан Кънев, лидер на ДСБ
За разлика от София, където за предстоящото отдаване на концесия на летище София не се знае почти нищо, цял Лондон знае, че има предварително обявен победител и това е "Фрапорт". По тази причина други инвеститори изобщо не се занимават с тази сделка, защото тя е изключително предрешена. Това е мнението на инвестиционната общност за нея. Идеята да се направи дългосрочна концесия за летище София, като половината от парите бъдат получени още в началото, е изключително лоша. Нормалното е да се направи система, при която с развитието на летището (на неговия трафик и обороти) приходите на държавата да нарастват.
Правим една корупционна сделка с предварително предначертан победител, като по този начин всъщност проиграваме шанса на държавата да има едно добре и дългосрочно развиващо се летище. А изливането на 600 млн. лв. в БДЖ, където те ще потънат за около две седмици, е не само тежка грешка, но и незаконно към момента.
Жельо Бойчев, говорител на парламентарната група на БСП
Намерението на управляващите да отдадат на концесия летището е поредния грабеж на правителството на Борисов. Няма как да приемем отдаването на концесия на една печеливша дейност. Това правителство е изчерпало своето доверие и кредит пред българското общество, иска не само да загроби държавата с дългове, а то иска да продаде и разпродаде малкото останали държавни активи и взимайки тези пари да изхарчи и тях с миловидния претекст, че те ще бъдат използвани за БДЖ. Заявяваме категорично, БСП ще направи всичко възможно тази процедура и това намерение на господин Борисов да не бъде осъществено. "Летище София" трябва да остане държавно и да бъде сменен мениджърският му екип.
