Дали случайно или не, зададат ли се избори започват и големите "магистрални" вълнения. Вече цял месец новините около "Струма" и "Хемус" не спират – обявяват се процедури, отварят се оферти, изобщо шум до небесата се вдига. Гюрултията продължи и тази седмица. Гвоздеят на програмата бе първата копка на лот 3.3 от аутобана към Гърция, който е дълъг близо 24 километра и се простира между Кресна и Сандански. На официалната церемония присъстваха министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, председателят на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров, редица кметове и депутати от региона, а литургия отслужи Неврокопският Митрополит Серафим.
"Надявам се предсрочно, още в края на 2018-а, да бъде завършено строителството, защото всеки един нов участък спасява човешки животи. Изграждането на автомагистрала "Струма" е приоритет на правителството, тъй като това е най-натовареният европейски транспортен коридор на територията на страната и за съжаление – пътят с най-много загинали при инциденти хора. От тази магистрала остава да бъдат изградени още само 60 км", заяви министър Лиляна Павлова. И всичко може би щеше да е в реда на нещата, ако не бе една "малка" подробност – същият този път трябваше да е готов още през лятото на 2004 г. за гръцката олимпиада.
Сега лот 3.3 се финансира от оперативната програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020) и в 24-километровия участък ще бъдат изградени два пътни възела – "Струмяни" и "Сандански", както и 25 големи съоръжения – мостове, надлези и селскостопански подлези. Изпълнител е консорциумът "Струма Лот 3.3", в който влизат "ГБС инфраструктурно строителство", "Пътстрой 92", "Главболгарстрой" и "Геострой". Стойността на договора с изпълнителя е близо 280 млн. лв. с ДДС, а срокът за завършване на отсечката – пролетта на 2019-а.
Лиляна Павлова съобщи също, че скоро ще започне изграждането и на частта от магистралата между Благоевград и Крупник, за да остане накрая "ябълката на раздора" – участъкът през Кресненското дефиле.
"Изключително важно е заедно – институции, неправителствени организации и местната власт, да обединим усилията си и да намерим най-добрия компромис за изграждането на отсечката, така че да опазим природата, но и живота на пътуващите. Ако до 2017-а не стартира строителството на трасето през дефилето, рискуваме да оставим този най-тежък участък недовършен и да изгубим европейското финансиране за цялата "Струма", предупреди строителният министър.
Другата "магистрална" новина от седмицата бе, че Агенция "Пътна инфраструктура" обяви процедурата за проектиране и изграждане на отсечката от "Хемус" – от пътен възел "Белокопитово" до пътен възел "Буховци" в посока Търговище. Индикативната й стойност е 133 млн. лв. без ДДС, а срокът за подаване на оферти е до 17.30 часа на 10 октомври. Предвижда се изграждането на шест виадукта, мост, пътен възел за връзка с третокласния път Мировец – Певец, на нова връзка с първокласния път Шумен – Търговище при "Белокопитово" и на още 11 пресичания с други шосета. Строителството ще продължи близо 2.5 години (910 дни), колкото и на близо 10-километровия участък от Ябланица до Боаза в посока Варна.
