КАРЕ:
С влизането в сила на Кодекса за застраховането от 1 януари 2016 г. беше предвидена възможност размерът на премията по задължителната за автомобилистите застраховка "Гражданска отговорност" да се определя индивидуално, като се вземат предвид причинените от шофьорите произшествия в миналото.
В най-общ смисъл "бонус-малус" позволява да бъдат въведени по-големи застрахователни премии за рисковите шофьори, а на коректните с малко или без никакви нарушения ще бъдат намалени. В момента информацията кой колко произшествия е причинил се набавя най-често от базата данни на застрахователя. Но трудно могат да бъдат налагани по-високи вноски по "Гражданска отговорност" на причинителите на пътнотранспортни произшествия (ПТП), тъй като те могат да сменят застрахователя си, а компаниите твърдо отказваха да споделят вътрешната си информация.
ТЕКСТ:
Заради въвеждането на системата "бонус-малус" ще бъдат променени ключови наредби, касаещи регистрацията на пътнотранспортните произшествия (ПТП) в страната. Това се вижда от проект на Наредба за документите и реда за съставянето им при пътнотранспортни произшествия и реда за информиране между Министерството на вътрешните работи, Комисията за финансов надзор и Информационния център към Гаранционния фонд, публикуван за обществено обсъждане в понеделник.
След като новите текстове бъдат приети справките за изплатените обезщетения за причинени щети при ПТП-та ще бъдат включени в нов вид регистър към Гаранционния фонд на застрахователите. Той на свой ред ще служи като източник на информация за застрахователите за клиентите им по задължителната за автомобилистите застраховка "Гражданска отговорност".
За да бъдат актуални данните в този регистър сроковете за обмен на информацията между институциите, както по отношение на ПТП-та, регистрирани от КАТ, така и на тези, документирани с двустранни констативни протоколи ще бъдат максимално скъсени. Така вече информация за произшествията, регистрирани от КАТ и за тези, документирани с двустранен констативен протокол ще се подава до Гаранционни фонд ежедневно. Досега това трябваше да се случва веднъж в месеца. В този контекст се предвижда документите, регистриращи ПТП вече да се съхраняват и в цифров формат.
"Това ще създаде условия за по-бърз и надежден достъп до информацията, необходима за уреждане на застрахователни претенции", пише в мотивите на проекта.
В изменията е засегната и процедурата по регистрирането на ПТП-та от полицията, както и на тези, документирани с двустранни констативни протоколи. Нуждата от промени тук произтича и от измененията на Закона за движението по пътищата.
Така например отпада изискването МПС-та да могат да се движат на собствен ход, като задължителна предпоставка за съставяне на подобен документ.
Двустранен констативен протокол вече няма да се съставя и при съмнение, че участник в произшествието е под въздействието на алкохол, наркотични вещества или че шофира без книжка.
Предвижада се и промяна на съдържанието и на двустранните констативни протоколи и на тези, съставяни от полицията.
След промените в карето за употреба на алкохол ще се добави стойност – "над 0.5 промила". Друга новост е прибавянето на нов ред, в който да се вписва дали шофьорът е употребил наркотици или техни аналози. Подобна информация до момента не се събираше. В протоколите вече задължително ще се събират и телефонните номера на пострадалите при ПТП-та.
Срокът за общественото обсъждане на предложените изменения изтича на 23 януари 2017 година.
