Засилващото се сливане между ИТ и автоиндустрията доведе то там, че днес премиерата на един нов автомобил прилича много на представянето на най-модерната технологична джаджа. А последното поколение на хитовия за Hyundai модел i30 определено обединява най-доброто и от двата бранша. Возилото дебютира на 23 февруари в България и остави без дъх публиката с изцяло новия си дизайн на екстериора и интериора си. Hyundai i30 обаче идва с редица високотехнологични системи за активна безопасност, срещани досега основно в премиум сегмента – автоматично задействане на спирачната система в случай на опасност от удар отпред, адаптивен круиз контрол, система за задържане на превозното средство на пътното платно, функция за предупреждение при умора на водача и други. Но това въобще не е всичко, защото новият модел на южнокорейския автопроизовдител позволява безпроблемен достъп до интегрирани системи за свързаност, навигация, информация и развлечения чрез плаващия 8-инчов сензорен екран и функциите Live Services, Apple CarPlay и Android Auto. Налична е още и система за безжично зареждане на мобилни телефон.
Подобно на цялата актуална гама на Hyundai и новата генерация на i30 е разработена изцяло за европейския пазар и е съобразена напълно с местните потребителски нагласи. Колата предлага не само наистина респектиращо оборудване, дори в базовата си версия, но и отлично пътно поведение, благодарение на оптимизираното си окачване, продиктувано от натрупаният опит и успехите на марката в Световния рали шампионат WRC.
Новият i30 ще се предлага с широка гама бензинови и дизелови турбоагрегати. Потребителите могат да избират между трицилиндровия агрегат с турбокомпресор 1.0 T-GDI и 120 конски сили, изцяло новия 1.4 литров T-GDI със 140 консик сили и един турбодизелов двигател – 1.6-литров четирицилиндров в три версии – с 95, 110 или 136 к. сили. Двигателите вървят или с 6-степенната механична трансмисия, или със 7-степенна трансмисия с директна обратна връзка с двоен съединител (7DCT).
В най-скоро време пък ще бъде добавено и следващото, от общо четирите пазарни предложения на модела. Това е версията комби i30 Wagon. Тя ще бъде последвана от суперспортната версия N на i30.
