Българската столица София беше напълно подновена, за да посрещне официалните лица от ЕС за утрешното откриване на българското председателство от Европейския съвет, но остана захлупена от смог, пише в репортаж на АФП, цитирана от БГНЕС.
Най-бедната, но и най-евроопитмистичната страна членка на блока завърши скъпо обновяване на Националния дворец на културата, построен през 1981 по време на комунистическия период, за да домакинства на срещите по време на 6-месечното ротационно председателство. Столичното летище стана по-лесно достъпно след прибързаното завършване тази седмица на ново скоростно трасе, което го свързва с булеварда, водещ към центъра.
Електрически коли бяха наети, за да возят делегатите от ЕС, с което България иска да покаже решимостта си за опазване на околната среда.
Но София остава една от най-замърсените столици на Европа заради изключително лошото качество на въздуха – проблем, който, за разлика от дупките по пътищата, няма как да бъде скрит. Както всяка зима, гъст смог похлупва столицата, тъй като дърва и въглища се използват за отопление, а остарелите коли са навсякъде. Концентрацията на фини частици във въздуха на София в сряда беше 4 пъти над препоръчителния лимит, според данни от агенцията за опазване на околната среда.
В опит да подобрят положението, столичните общински власти наредиха главните булеварди да бъдат измити и поставиха специални газови анализатори в главния полицейски пункт за инспекция на превозните средства. Скорошни данни показват, че 43 процента от колите в България са на повече от 20 години, като едва 3,6% от превозните средства са на по-малко от шест.
Софийският общински съвет трябва да заседава на 25 януари и да обсъди по-спешни мерки в дните на най-голямо замърсяване – като по-евтини билети за градския транспорт и ограничения за влизането на коли в центъра на града.
