Двама са кандидат-доставчиците по обществената поръчка за 51 нови автомобила, организирана от Агенция "Пътна инфраструктура". След отварянето на офертите тази седмица отсега може да се каже кой ще е победителят в търга, оценен на малко над 1 млн. лв. (горе-долу по 17 хил. лв без ДДС за бройка). Става дума за "Омникар ауто" ООД и "Еспас ауто" ООД. Общото между тях е, че и двете дружества са официални доставчици на производителя Renault-Dacia за България.
"Омникар Ауто" е оторизиран дилър и сервиз на марките от 2007 година. Фирмата има известна история в печеленето на обществени поръчки. Всъщност за последната декада тя е победила в девет конкурса на обща стойност над 9 млн. лева. Данните от Търговския регистър показват, че "Омникар Ауто" е регистрирана с капитал 50 000 лв., като през януари тази година размерът му достига 2 250 000 лева. Съдружници в нея са Златомир Ангелов и Юлиан Ангелов.
Според фирмения сайт на "Еспас ауто" това е най-големият дилър на "Рено" и "Дачия" у нас. Компанията е основана през 2006-а с наименованието "Траяна Ауто" ООД, като през 2012-а обединява дейността си по отношение на двете марки със създадената през 2003 г. "Нисан София" ЕАД. Разполага с най-широката мрежа от собствени обекти в страната, включваща четири автосалона и шест автосервиза в градовете София, Велико Търново, Благоевград, Пазарджик и Пловдив. "Еспас ауто" също е "на ти" с печеленето на държавни поръчки. Победител е в 42 търга на обща стойност над 7 млн. лева. През последните три години пътната агенция на два пъти е купувала нейни коли – общо 105 броя, като закупените превозни средства са от марката "Дачия".
Ще припомним, че около последната поръчка на АПИ имаше немалко въпросителни. За първи път тя бе обявена през август – точно по времето, когато нейни служители и ръководители даваха обяснения в националното следствие за катастрофата край Своге, отнела живота над 20 души. За да се спаси от още критики, управата откри "грешка в заданието" и прекрати търга, но само за да го поднови в края на октомври. Бе обяснено, че покупката е наложителна, тъй като през тази и миналата година са бракувани 117 превозни средства на ведомството, а над 65% от автомобилния му парк е над десетгодишен.
Впрочем напредва и другият негов търг – за двата високопроходими джипа, оценени на 185 хил. лв. (без ДДС), или по 92.5 хил. за брой. В тази надпревара кандидатът е един – "Вестауто-М" ООД. Фирмата е дилър на марките "Фолксваген" и "Ауди" и е спечелила търгове за 1 978 286 лв. (общо 15 обществени поръчки). При пренаписването на заданието единственото променено условие за джипките бе цветът. Като задължителни екстри бяха записани – автоматично затъмняване на вътрешното огледало за обратно виждане, сензорен асистент за паркиране, затъмнени задни стъкла, сензор за дъжд, предни седалки с отопление, асистент при изкачване и спускане, електронна ръчна спирачка и други.
"Високопроходимите автомобили са необходими за шофиране през зимата и при тежки метеорологични условия, когато трябва да може да се преминава безпрепятствено и безаварийно през високопланински райони, през пресечени терени и т. н., което е невъзможно да се осъществи с автомобил, предназначен за градски условия", казват още от АПИ.
През седмицата пътната агенция обяви и поръчка за изграждането на нова електронна платформа, която ще свърже ТОЛ системата с регистрите на НАП и КАТ. Прогнозната стойност е 1.2 млн. лв., а срокът за изпълнение – 45 дни. Очаква се системата да заработи от 1 януари, когато хартиените винетки ще бъдат изцяло заменени с електронни. Продажбата им ще започне от 17 декември през сайта на Националното ТОЛ управление и мобилното му приложение. Ще има възможност и за закупуване на каса. Около 650 служители на ТОЛ управлението ще осъществяват проверките на пътя в цялата страна. Те ще спират автомобили, за които е установено, че не са платили такса.
В момента тече обсъждането на глобите за нарушителите – за шофиране без винетка се предлага глоба от 300 лв., която може да бъде избегната при заплащане на компенсаторна такса – за леките автомобили в рамките на 70 лева. Предвижда се още колата да не може да мине на технически преглед, преди собственикът й да е изчистил глобите си, включително и за неплатена винетна такса. В началото на следващия месец трябва да стане ясно и каква част от пътищата в страната ще влязат в ТОЛ системата.
Напук на обещанията за милиардни постъпления в бюджета за 2019-а са заложени 200 млн. лв. приходи от тол такси и още толкова от винетки.
