В петък, миналата седмица, американската компания "Боинг" съобщи, че ще намали рязко производството на самолетите си 737 Max, което е сериозен удар за авиационния гигант след катастрофата от 10 март на полет 302 на Ethiopian Airlines, информира CBS.
Главният изпълнителен директор на "Боинг" Денис Муйленбург признава, че двете фатални катастрофи – едната, включваща полет на Етиопия и другата, включваща самолета Lion Air в Индонезия миналата есен – бяха свързани с "погрешно активиране" на системата за увеличаване на маневрените характеристики или MCAS, която предотвратява самолетът да спира.
Започвайки от средата на април, "Боинг" ще намали производството на 737 Max от 52 самолета на 42 самолета. 737 – най-популярният в света самолет – остава приземен по целия свят, а двете катастрофи – под надзора на регулатори и експерти по безопасност. "Ние имаме отговорността да премахнем този риск и знаем как да го направим," каза Муйленбург в изявление. "Като част от тези усилия постигаме напредък в обновяването на софтуера на 737 Max, което ще попречи на инциденти като тези да се случват отново."
Боинг също заяви, че ще сформира комитет, който да преразгледа политиките и процеса на компанията за проектиране на самолети.
Преди катастрофата в Етиопия, в която бяха убити 157 пътници и екипаж, "Боинг" планираше тази година да увеличи общото производство на 737 Max до 57 на месец. Клиентите са поръчали повече от 5000 модела 737 Max за доставка през следващите няколко години.
Семейството на Самия Стюмо, 24-годишен, който беше един от осемте американци на борда на полета в Етиопия, обяви в четвъртък дело срещу производителя на авиокомпаниите и Федералната авиационна администрация.
Акциите на Boeing са паднали с близо 10% след катастрофата в Етиопия.
