Темпът на съкращаване на работни места от автомобилопроизводителите е най-бързият след финансовата криза. Според експерти от Challenger, Gray & Christmas Inc., които са проучвали тези тревожни тенденции, индустрията е изправена пред радикално променящо се потребителско търсене и конкуренция в новите технологии.
Индустрията вече обяви съкращаване на 19802 работни места от януари до април тази година. Това е повече от три пъти повече от миналата година за същия период, когато 6451 души загубиха работата си. Такива тревожни статистически данни няма от 2009 г., когато за четири месеца 101036 души в тази сфера станаха безработни. Основна причина за тези данни бе фактът, че тогава Chrysler и General Motors обявиха фалит.
Преди дни Ford Motor обяви намерението си да намали 10% от работната си сила до края на август като съкрати около 7 хиляди служителя. Нарастваща тенденция сред американските потребители е да изискват по-ниски емисии, повече енергийна ефективност и автономни възможности за шофиране. Доставчиците, които работят с автомобилните гиганти, вече усещат ефектите от съкращаването на производството, както и реакцията от американско-китайския търговски конфликт.
