Рияд ожесточава петролната война с Москва като насочва милиони барели суров петрол към Европа – традиционна територия за продажби на руско черно злато. Саудитското кралство обещава да достави на тамошните рафинерии тройно по-големи от традиционните количества суровина, които изнася за региона. Тези доставки, в съчетание с безпрецедентните ценови отстъпки, превръщат европейския петролен пазар в арена на най-тежките сражения от войната между Саудитска Арабия и Русия. Саудитците предлагат водещия си сорт "Араб лайт" в Ротердам за грубо 25 щ. долара за барел – сериозен отбив от цената на руския "Уралс".
Европейските рафинерии, включително на "Роял Дъч Шел", "Бритиш петролиъм", "Тотал", "О Ем Ви", "Репсол" и "Цепса", са получили предложения за доставки на гориво от държавната "Сауди Арамко", които са значително над нормалните равнища, твърдят запознати с операциите лица. Диапазонът на допълнителните доставки варира от 25% до 200%, в зависимост от компанията, допълват добре информираните източници. Увеличените количества за европейските петролни компании били потвърдени на 11 март от "Арамко".
Още през уикенда саудитският гигант редуцира официалната си продажна цена с най-големия процент за последните повече от 30 години, като най-щедрите отстъпки са за купувачите от Северозападна Европа. Понижение с 8 щ. долара за барел на повечето сортове е директно предизвикателство към Русия, която продава голяма част от базовия "Уралс" в същия регион. "Арамко планира да продава "Араб лайт" с безпрецедентния отбив от 10.25 щ. долара за барел от сорта "Брент" за Европа. Тези заявки са се отразили веднага върху руските петролни предложения – "Витол груп" и "Трафигура груп", не са успели да намерят купувачи на 9 март когато са предложили "Уралс" с най-сериозните за последните два месеца отстъпки към регионалните базови сортове.
Традиционно "Арамко" продава малки количества от добитото черно злато на Стария континент, като лъвският пай от продажбите се насочват към Азия. По данни на Американската енергийна информационна агенция саудитската група е изнасяла едва 10% от суровината за Европа през 2018-а – последната година, за която има официални данни. Кралството може да увеличи доставките не само чрез директно транспортиране с танкери от Саудитска Арабия, но и като използва резервите, които държи в складове в Ротердам, както и в египетското пристанище Сиди Керир.
