Разширяване и удължено работно време се планира за зоните с платено паркиране в столицата. В общинския съвет са подготвени два проекта – един на ГЕРБ и ВМРО, и един от независимия общински съветник Борис Бонев.
Докладът на ГЕРБ и ВМРО предвижда местата в синята зона да се увеличат от 5 000 на 12 000. Разширената територия ще обхване района между булевардите "Сливница", "Опълченска", "Скобелев", "Тотлебен", "Пенчо Славейков", "Евлоги и Христо Георгиеви" и "Данаил Николаев".
Друга идея на управляващите е синята зона да работи цяла седмица. В момента платеното паркиране в синя зона не важи в неделя.
За зелената зона управляващите планират да работи и в събота, а не както сега само през делничните дни. В техния проект е заложено намаляване на зелената зона за сметка на синята. Сега местата в нея са 25 000 места. Предлага се намаляването й до 19 000 паркоместа, които обаче вече ще се разпростират и към кв. "Иван Вазов" и кв. "Яворов" .
В проекта се предлага в делничните дни двете зони за платено паркиране да работят с час повече – до 20.30 часа, вместо до 19.30 ч. както е в момента.
В доклада на Борис Бонев също се предлага удължено работно време на платеното паркиране. Бонев на практика предлага разширяване на синята зона в цялата централна част на града.
"Нелогично е крайно натоварените райони около НДК, Халите, Докторския паметник и др. да продължават да бъдат извън Синята зона. Също така предвиждаме тя да важи с един час повече – до 20:30 ч., както и да работи и в неделя между 10.00 и 18.00 часа", съобщиха от "Спаси София"
Според Бонев удължаване на часа за "Синя зона" в центъра ще облекчи живущите в работните дни от седмицата. "Заради краткото работно време живущите обикалят като гламави, за да намерят място за паркиране", каза той
Той уточни, че чрез тази реформа ще се дестимулира желанието на хората, които не живеят в центъра, да пристигат с автомобилите си.
"Идеята на зоните в центъра на града беше със средствата да се градят паркинги, но това не се направи. Изградиха се само буферни около метрото", коментира Бонев и изрази надежда в предстоящия трети лъч на метрото.
