Анализатори на "Голдмън Сакс груп" не изключват 100 щ. долара за барел суров петрол през 2023-а, защото допълнителните доставки се очертават като прекалено забавени, за да задоволяват рекордното потребление.
Въпреки че базовата прогноза на инвестиционния гигант остава грубо 85 долара за барел за сорт "Брент" през 2022-а и 2023-а, черното злато може да пробие в трицифрена територия или заради повишените от инфлацията разходи за сондьорите, или в случай на неочакван недостиг на предлагане, който да тласне нагоре цените и да направи сериозни пробиви в търсенето, посочва Деймиън Корвален – шеф на банковите енергийни проучвания.
Опасностите от ценови възход мотивират оптимистичните нагласи на "Голдмън Сакс" за суровия петрол дори след тазгодишния 40-процентен ръст на котировките. Банката оценява последните пазарни разпродажби като прекалени и провокирани от необоснованите опасения на играчите за очакваните рестрикции, свързани с разпространението на варианта "омикрон" на коронавируса. Банкерите очакват инвеститорите да започнат да купуват при всеки ценови спад след като мениджърите на активи преразпределят средствата за идната година.
В изказване пред репортери на 17 декември Корвален каза, че "предлагането не е достатъчно на фона на силното търсене" и че "котировките на петрола трябва да са по-високи, за да не се допусне по-висока цена на капитала за финансиране на проектите". Екипът на банкера е пресметнал, че последният ценови спад с 10 долара на барел е еквивалентен на стойността на загубени 5 млн. барела дневно потребление за три месеца.
В дългосрочен план ръстът на добива е изправен пред множество предизвикателства, включително инфлацията на разходите и по-скъпото финансиране, защото инвеститорите предпочитат да подкрепят секторите за зелена енергия, посочва "Голдмън Сакс". Инвестициите в дъргосрочни петролни проекти също са потънали заради несигурността, свързана с енергийния преход и влиянието му върху използването на горивото.
Потреблението на всичко – от бензин и дизел до пластмаси – в момента е рекордно високо и се очаква да достигне нови върхови равнища през 2022-а и 2023-а. Търсенето на самолетното гориво ще продължи да изостава заради свързаните с коронавируса рестрикции, но се очават и непредвидено потребление заради организирани екскурзии и пътувания след отварянето на границите.
Търсенето е подпомогнато от големите капиталови разходи на правителствата в подкрепа на икономическото възстановяване от COVID-19 и на финансирането на енергийния преход, наложен от борбата срещу климатичните промени. Засилващият се акцент върху неравенството на доходите също ще е на страната на суровините, защото по-бедните хора по правило харчат по-голяма порция от личните си бюджети за стоки и енергия.
Заключението на експертите на "Голдмън Сакс" е, че цените на суровия петрол могат да стигнат до 110 щ. долара за барел, ако предлагането не се увеличи и не успее да покрие инцидентните нарушения на търсенето, за да балансира пазара.
В следобедната търговия на 17 декември фючърсните контракти на петрола сорт "Брент" с доставка през февруари се търгуваха за 73.70 долара за барел. Американският лек суров петрол WTI с доставка през януари пък се разменяше срещу грубо 71 долара за барел.
