България и Турция предприеха много сериозни мерки за облекчаване на тежкотоварния трафик през граничните пунктове. Тези усилия ще продължат, но ще се търсят и алтернативи, свързани с железопътния и водния транспорт на стоки и товари. Целта е броят на опериращите интермодални влака да се увеличи от 7 до 22. Това заяви вицепремиерът по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев след среща с министъра на транспорта и инфраструктурата на Турция Адил Караисмаилоглу.
До 2-3 месеца ще приключи изграждането на две нови ленти за хладилни камиони при пункта Капитан Андреево, което също ще облекчи преминаването, каза вицепремиерът.
„След Ковид кризата и възстановяването на световната икономика, както и в резултат на войната в Украйна, всички товарни и логистични потоци се насочиха по направлението в нашия регион. В тази връзка, с турския ми колега се обединихме, че трябва да работим много по-сериозно за развитие на алтернативите, свързани с железопътния и водния транспорт“, коментира вицепремиерът. По думите му, за десетте месеца на тази година в митниците на Капитан Андреево и Лесово са обработени над 100 00 товарни автомобила повече спрямо същия период на миналата година.
Двамата министри обсъдиха възможността за откриване на нов железопътен граничен пункт между България и Турция по линията Ямбол – Лесово – турска граница. „В областта на интермодалните превози вече имаме голям напредък – около 60-70 000 камиона от терминала в Пловдив са преминали към Турция от началото на годината“, посочи Христо Алексиев.
Българската държава положи усилия за облекчаване режима на преминаване на граничните пунктове в последните няколко месеца, което беше отбелязано от преговарящите от съседна Турция.
