Компаниите, експлоатиращи две основни петролни полета в Казахстан, са дадени на арбитраж от правителството на азиатската държава по обвинения за неодобрени разходи. Което поставя на карта приходи за милиарди долари, твърдят запознати с въпроса лица. Кабинетът на Казахстан твърди, че партньорите в проектите не трябва да приспадат разходи в размер на 13 млрд. долара за Кашаган и 3.5 млрд. долара за Карачаганак, посочват добре информираните източници. Ако държавата спечели съдебната битка, тя ще получи по-голям дял от печалбите от полетата, съгласно условията на споразуменията за подялба на добива.
През март правителството е определило арбитрите, които трябва да наблюдават делата за двете полета, съответно в Женева и Стокхолм. Компаниите – „Шел“, „Ексън мобайл“, „ЕНИ“ и „Тотал енерджис“ – все още не са посочили свои представители за арбитража.
Исковете обхващат периода от 2010-а до 2018-а за Кашаган и от 2010-а до 2019-а за Карачаганак, посочват запознатите с въпроса лица. В тях са включени обвинения, че компаниите нарушават тръжните процедури и за двата проекта и че не са успели да осигурят работа на пълен работен ден в Кашаган.
Президентът на Казахстан Касим-Жомарт Токаев полага усилия да стимулира националната икономика след кървавите вълнения в страната през януари 2022-а. Той обеща да отстрани олигарсите и да преразпредеали по-справедливо държавните ресурси. Освен да получи повече петролни приходи от арбитража, казахският кабинет цели да промени и тръжните системи, използвани от петролните дружества, за да стане процесът по-ефективен за националното стопанство, включително като се генерират по-големи приходи за местните компании.
В Кашаган са инвестирани над 50 млрд. щ. долара от основните партньори на проекта: „Шел“, „Ексън мобайл“, държавната „КазМунайГаз нешънъл“, италианската „ЕНИ“ и френската „Тотал енерджис“. Главните играчи в петролното поле Карачаганак са „Шел“ и „ЕНИ“ и в него са инвестирани поне 27 млрд. щ. долара. Партньорите в Кашаган са заплашени и от глоба в размер на 5.1 млрд. долара за предполагаемо нарушение на нормативите за опазване на околната среда.
