Ръководителят на управлението на Суецкия канал Осама Рабия го нарече незаменим за корабоплаването. Това изявление той направи на Международната конференция по морски транспорт и логистика (Marlog) в Александрия.
„Няма идеален заместител на Суецкия канал и международните корабни превозвачи вече посочиха, че са готови да възобновят сътрудничеството с нас веднага щом кризата в региона бъде разрешена“, е казал мениджърът на канала, коментирайки рисковете за корабоплаването поради атаките на хутите срещу кораби в Червено море.
Към момента
трафикът през Суецкия канал е намалял с 60% поради напрежението в Червено море.
На фона на войната между Израел и Хамас в ивицата Газа, йеменските бунтовници хуси започнаха да атакуват търговски и военни кораби в Червено море в началото на октомври 2023 година. Срещу тези цели се използват дронове и ракети.
Хусите казват, че се насочват само към кораби, които спират в израелските пристанища, или тези, чиито собственици имат връзки с Израел. Действията им обаче започнаха да пречат на международното корабоплаване, тъй като засягат и други кораби.
Редица компании обявиха, че повече няма да изпращат корабите си през протока Баб ел-Мандеб, който свързва Аденския залив с Червено море и е важен корабен маршрут за света.
Данните показват, че приходите на Египет от такси за преминаване на кораби през Суецкия канал са намалели наполовина през януари.
