Собственикът на „Формула 1“ се сдоби и с MotoGP

MotoGP мотоциклетизъм мотоциклети

Собственикът на „Формула 1“ се сдоби с още една състезателна серия – MotoGP, най-престижният в света шампионат по мотоциклетизъм. Сега ще се управлява от американския холдинг Liberty Media. Стойността на транзакцията е 4.5 милиарда долара. Няколко компании се състезаваха за актива, като някои от тях предлагаха висока цена. По-специално, собствениците на UFC, футболния клуб PSG и дори гигантите в развлекателната индустрия Disney и Netflix се интересуваха от закупуването на сериала. Liberty Media обаче спечели търга.

Както отбелязват медиите, успешният опит в развитието на „Формула 1“ изигра в нейна полза. Корпорацията я придоби през 2016 г. и оттогава наистина постигна голям напредък. „Формула 1“ остана консервативна за дълго време, просто защото се управляваше от хора от друго поколение и да тях изглеждаше, че всичко е наред и няма смисъл да се инвестират пари и да се занимават с допълнително привличане на по-млада публика.

Liberty Media първоначално изхождаха от факта, че

това е колосален ресурс, който е не напълно използван при предишните собственици.

Те започнаха много агресивна офанзива на всички фронтове. Използваха всички възможни ресурси в цифровия свят, имаха много широко приложение с куп различни интересни функции. Освен това се включи Netflix и тези хора снимаха вече една година документалната поредица Drive to Survive, посветена на „Формула 1“, нейните главни герои и успяха да надникнат зад кулисите на тези събития. И сега тази марка се движи из планетата по един или друг начин и нейната стойност се е увеличила експоненциално.

През 2023 г. приходите на „Формула 1“ възлизат на 3 милиарда долара, а пазарната капитализация на марката се увеличава до 16 милиарда долара. През последните седем години финансовите резултати са се удвоили, а Liberty Media, според оценки на медиите, вече е спечелила около 8 милиарда долара. 

мотоциклет Marc Marquez

Според компанията, MotoGP е много привлекателен актив,

отбелязвайки, че има „висока доходност с ниска капиталова интензивност“. Холдингът се надява да превърне мотоциклетните състезания в успешен продукт като „Формула 1“.

Ще успее ли? И какво първо ще направи новият собственик? Според някои анализатори, ще трябва да се справим с подбора и споразуменията с ключовите спонсори на целия шампионат, избора на календарни етапи и страни, в които могат да се организират състезания, ще трябва да решават чии заявления да приемат и кои да отказват. В допълнение, това, разбира се, включва работа с производителите. Задържане на тези, които вече се представят, и привличане на нови, защото всяка компания има собствена медия и марка със собствени фенове. Представянето на производителя в шампионата винаги е от полза за първия, това се отнася за всеки спорт. Това са въпроси и от финансово естество: колко е входът, колко плащат тези, колко получават тези. Това са глобалните теми, с които промоутърът се занимава.

Що се отнася до MotoGP, напоследък те показват югоизточен вектор.

Мотоциклетите са популярни в горещи страни, включително Азия:

Тайланд, Малайзия и Индонезия. Има голямо население и огромни пазари, по-специално пазарите за мотоциклети.

мотоциклет YamahaYZR M1

Според експерти, Liberty Media няма да промени радикално всичко тук, но можем да предположим известно укрепване на нейните позиции в Америка, някакъв вид медийна работа, защото MotoGP сега губи в това отношение. Може би това е някакво разместване на звездите, тъй като легендарният Валентино Роси вече се пенсионира и все още не се вижда някой, който да го замести. От друга страна, вероятно ще бъде доста трудно да се върви по същия път втори път. Няма да е толкова ярка история като „Формула 1“, но, разбира се, Liberty ще получи известна печалба.

Сделката за продажбата на MotoGP все още не е формализирана.

Ще трябва да се съгласува с антимонополните органи в Европа и САЩ. Liberty Media очаква това да стане до края на годината. Експертите обаче се съмняват в това. Те припомнят как преди няколко години европейските регулатори забраниха на холдинга CVC Capital Partners да притежава едновременно две престижни състезателни серии, а покупката на MotoGP в крайна сметка пропадна.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

This poll is no longer accepting votes

Как се промени качеството ви на живот от началото на 2026 година?

Подкаст