Американски климатолози установиха, че повишаването на средните температури на Земята се е ускорило още повече през последните години в резултат на забраната на Международната морска организация (ИМО) за използване на минерални горива с високи концентрации на серни съединения. Констатациите на учените са публикувани в статия в научното списание Communications Earth & Environment.
Международната морска организация е международна, междуправителствена организация за регулиране на морския транспорт. Обект на дейността на ИМО е международното търговско корабоплаване. Военното корабоплаване не е подчинено на правилата на организацията, но военните командири са задължени от други закони и разпореждания да се съобразяват с тези правила в степен, която не противоречи на военните им задачи.
„През 2020 г. емисиите на серен диоксид от международното корабоплаване спаднаха рязко с 80% в резултат на новите стандарти за горива. Ние оценихме въздействието на този спад върху климата на Земята и установихме, че забраните за горива с високи концентрации на сяра биха довели до виртуално удвояване от скоростта на затопляне на планетата от 1980 г.“, пишат изследователите.
До това заключение са стигнали група климатолози, ръководени от изследователя на Центъра за космически полети на НАСА Стивън Платник, докато са изучавали въздействието върху околната среда на IMO 2020. Като част от нея
Международната морска организация забрани използването на гориво за кораби с масова част на сярата от януари 2020 г.
над 0.5% (вместо досега допустимите 3.5%).
Учените по климата предполагат, че въвеждането на тези стандарти, съчетано с началото на пандемията от коронавирус, може да доведе до рязък спад в концентрацията на серни аерозоли в горната атмосфера на Земята, където тези частици играят
важна роля при образуването на облаци и отразяването слънчева светлина и топлина обратно в космоса.
Водени от тази идея, учените са изчислили как се променя концентрацията на аерозоли в различни региони на планетата след влизането в сила на инициативата IMO 2020.
Изчисленията показват, че въвеждането на нови стандарти за корабно гориво е имало неочаквано голямо въздействие върху концентрацията на аерозоли в атмосферата над много региони на световните океани, включително над Северния Атлантик, над Норвежкото и Южнокитайско море и над северната част на Тихият океан. В много от тези части на Земята
плътността на серните аерозолни частици е намаляла с 10-25%,
което е повлияло сериозно на топлинния баланс на планетата.
Според настоящите оценки на учените по климата, влизането в сила на IMO 2020 е довело до факта, че средно всеки квадратен метър от земната повърхност започва да получава 0.2 вата топлина повече, отколкото през предходните години. В резултат на това средните повърхностни температури на планетата ще се повишат с 0.24 градуса по Целзий през следващото десетилетие, което е сравнимо с кумулативния ефект на всички други антропогенни фактори.
Това показва много сериозно въздействие на IMO 2020 върху климата на планетата, заключават изследователите.
