Окръг Волуша, Флорида се подготвя да посрещне ново производствено съоръжение за сглобяване на хибридно-електрически самолети, което се очаква да донесе над 1000 работни места на местната авиационна индустрия. Това ще бъде първия производствен цех в Америка за френската авиационна компания Aura Aero и второ след основното й съоръжение на летище “Тулуз Франказал” в Тулуза.
Aura Aero официално потвърди местоположението на първия си производствен завод в САЩ след като стесни възможностите си до Флорида и Тексас. Изборът се оказа Флорида, по-специално международното летище “Дейтона Бийч” в окръг Волуша. Там френската компания ще построи завод върху площ от 46 450 квадратни метра до 2026 година.
Френската електрическа авиационна компания има големи планове за новата фабрика, която е с прогнозен капацитет от 100 самолета годишно. Те не са типичните двуместни eVTOL (електрически самолет с вертикален старт и кацане). ERA (Electric Regional Aircraft) е иновативен 19-местен самолет с хибридно-електрическо задвижване. Както името предполага, той е проектиран като устойчива алтернатива на самолетите за регионални полети.
Тази френска стартираща компания е иновативна в повече от един аспект. Основана през 2018 година на летище “Тулуз-Франказал”, Aura Aero не ограничава концепцията за чиста авиация само до електрическото задвижване. Това е само една част от уравнението, заедно с други фактори, като използването на устойчиви материали за кабината на самолета и прилагането на няколко еко- и устойчиви практики в производствените си съоръжения. Aura Aero се описва като “цифров и екологично ефективен” производител и един от първите в този сектор.
За 19-местният ERA от компанията обещават полети в радиус от 215 морски мили (247 мили/400 км) и максимална скорост от 300 възела (345 mph/555 kph). Оперативната гъвкавост на самолета е предназначена да подкрепя широк спектър от дейности – от транспорт на пътници до медицински евакуации. Самолетът ERA е предназначен да намали емисиите по време на полет с 80% (за мисия от 200 морски мили) в сравнение със съществуващите 19-местни регионални самолети.
Една от най-модерните му характеристики е 100% биологично базираната кабина, която използва както рециклирани, така и рециклируеми материали.
Френската компания все още не е споделила дали предстоящият завод в САЩ ще включва устойчиви екопрактики, подобно на основната фабрика във Франция.
Бъдещото съоръжение на летище “Дейтона Бийч” ще започне производството на френските самолети ERA преди края на десетилетието. Първите бройки трябва да бъдат готови до 2028 година. Преди това, самолетът трябва да завърши първия си полет през 2026 година.
Официалното потвърждение за първото производствено местоположение на Aura Aero в САЩ идва след като най-голямата обществена компания за чартерни полети в страната обяви най-голямата поръчка за хибридно-електрически самолети в края на миналата година. Aura Aero беше една от избраните производители, а JSX се ангажира да закупи 150 единици от 19-местния самолет ERA за регионални полети. От френската компания казват, че са натрупали международни поръчки за над 500 модела ERA от 2021 година насам.
Четете още : Революционен електросамолет с голям пробег обявиха от китайската фирма CATL.
