От General Motors обявиха, че ще спре финансирането на разработката на безпилотното такси Cruise. По време на съществуването на проекта концернът похарчи повече от 10 милиарда долара за него.
„Cruise беше на път да създаде бизнес с таксита без шофьор. Въпреки това, разгръщането на пълноценен флот изисква сложен набор от операции“, каза изпълнителният директор на General Motors Мери Бара. Сега подразделението Cruise ще се фокусира изключително върху разработването на софтуер, необходим за автономното шофиране на автомобили. Тази система може да бъде продадена на други концерни в бъдеще.
Американската корпорация, подобно на повечето западни автомобилни производители,
се сблъска със спад в търсенето на основните пазари тази година.
Производителят на автомобили завърши третото тримесечие по-добре от очакваното – с ръст на приходите от 10.5 процента. Компанията обаче усърдно намалява разходите си в трудни пазарни условия. Така през ноември от General Motors обявиха, че ще съкрати около хиляда служители по целия свят, за да оптимизира бизнеса си. И до края на четвъртото тримесечие ще отпише повече от 5 милиарда долара поради продължителен спад на продажбите в Китай и необходимостта от преструктуриране на бизнеса в азиатската страна.
Средните годишни разходи за Cruise бяха около 2 милиарда долара.
След изоставянето на проекта за таксита без водачи и частичното съкращаване на персонала на подразделението, разходите трябва да бъдат намалени наполовина, каза финансовият директор на General Motors Пол Джейкъбсън.
Най-големият пазар за компанията продължава да е Съединените щати, следван от Китай, Канада, Обединеното кралство и Германия.
Централата на General Motors се намира в Детройт, щата Мичиган. „Джи-Ем“ произвежда коли и камиони в 33 страни.
