Флагмански седан Volvo ES90 беше представен в Стокхолм. За да бъдем точни, всички очакваха да видят седан, но видяха нещо друго. Изглежда като седан, но ако погледнете отзад, това е фастбек. Но просветът е по-висок от 20 сантиметра и има огромни колела, чийто диаметър в горната версия може да достигне до 22 инча, тогава това е по-скоро кросоувър. Марката Volvo предлага своя собствена формулировка: „универсален автомобил, който осигурява перфектния баланс между вашия професионален и личен живот“.
Външният вид на колата, както вече отбелязаха критиците, е „среден китайски“. Между другото, автомобилът ще се произвежда не в Гьотеборг, а в едно от предприятията на Geely в Китай. Но силуетът на автомобила се диктува не от модата, а от аеродинамиката, която е толкова важна за електрическата кола, защото влияе на резерва на мощност. И така, дизайнерите успяха да постигнат коефициент на съпротивление (Cd) от 0.25, което по същество е максимумът за този клас автомобили. Сред отличителните елементи, разпознаваеми за марката, са фарове във формата на „чук на Тор” и задни светлини под формата на квадратни скоби.
В кабината има безпрецедентно пространство –
междуосието все пак е 3.1 метра. Отгоре е стъклен покрив, който в горната версия може да бъде затъмнен с течни кристали. Системата за климатичен контрол обещава не само да зададе желаната температура, но и да освободи пътниците от 99.9 алергени, идващи отвън. Като опция се предлага музикална система Bowers & Wilkins с 25 високоговорителя. Пред водача има мъничко табло, което е по-скоро декоративно – почти всички функции се показват на огромен 14.5-инчов iPad, разположен в центъра на предната част на купето.
Багажникът е удобен за използване, защото капакът му се издига заедно със задното стъкло, но обемът му е малък – само 424 литра. Ако сгънете втория ред седалки, получавате 733 литра. Под предния капак обаче има 22-литров багажник, но той е предназначен основно за кабели за зареждане.
Volvo ES90 се предлага в три нива на оборудване – Core, Plus и Ultra,
които се различават едно от друго не само по оборудване, но и по мощности. Основният има двигател на задната ос, който ускорява електрическата кола до 100 км за 6.9 секунди. Обхват на пътуване е 650 километра. Моделът има два електрически мотора, които заедно развиват 680 конски сили. Ускорението до 100 км/час ще е 4 секунди, а пробегът с едно зареждане на батерията ще е 700 километра. Максималната скорост за всички версии е ограничена до 180 км/час. Важно е също, че на станциите за бързо зареждане електрическият автомобил може да добави пробег от 300 км само за десет минути.
Продажбите на Volvo ES90 вече са започнали в дузина и половина европейски страни. Цената на шведската електрическа кола в Германия започва от 71 990 евро.
