Индия прави голям скок към екологичния железопътен транспорт с пускането на първия си водороден влак, разработен от Integral Coach Factory (ICF) в Ченай. Със своя водещ в индустрията 1 200-конски сили двигател, този влак става най-мощният водороден локомотив в света, затвърждавайки ангажимента на страната към жп транспорт с нулеви въглеродни емисии.
Министерството на железниците е отделило 2 800 крора индийски рупии за бюджетната 2023-24 година за разработката на 35 влака, базирани на водородни горивни клетки, ускорявайки прехода на Indian Railways към устойчиво бъдеще. За разлика от водородните влакове в други страни, които обикновено са с двигатели от 500 до 600 конски сили, новият индийски локомотив надминава световните стандарти с ненадминатата си мощност.
Първият водороден влак ще работи в Делхийската дивизия на Northern Railway, като първото му пътуване ще бъде по 89-километровия маршрут Джинд-Сонипат. Тази инициатива е ключова стъпка в прехода на Indian Railways от дизелово към електрическо, а сега и към водородно задвижване, утвърждавайки Индия като лидер в железопътните иновации с чиста енергия.
Четете още : Siemens ще строи първата фабрика за вискоростни влакове в САЩ.
