„Наталия Киселова ми се обади и каза, че върху нея има жесток натиск“, обяви лидерът на МЕЧ Радостин Василев в интервю за БНР. Той поясни, че има запис от този разговор, тъй като от години си записва всяко телефонно обаждане и ако председателят на парламента отрече да е имало подобно нещо, лидерът на МЕЧ ще го пусне от трибуната. В този разговор обаче Киселова не обявила откъде идва натискът.
„Има жесток натиск срещу мен, че сте девет в момента“ – била казала Наталия Киселова, на което Радостин Василев ѝ обяснил, че единият бъдещ депутат от МЕЧ може да се закълне в четвъртък, а другият – в петък, тъй като пристигнал от чужбина предната вечер, но тя настояла двамата да са в един ден – в петък.
Припомняме, че във въпросния петък 51 Народно събрание не заседава, след като в четвъртък си отмени редовния петъчен парламентарен контрол, а до 7 сутринта на следващия ден приема проектозакона за държавния бюджет.
Василев бе категоричен, че ако следващата сряда (26 март) групата на МЕЧ не бъде възстановена, той с депутатите си ще окупира трибуната и няма да позволи на Наталия Киселова да седне на мястото си като председател на Народното събрание.
Лидерът на МЕЧ се позова на Решение №5 на Конституционния съд от 1993 г., според което, когато има чакащи да се закълнат, числеността на парламентарната група не пада.
Радостин Василев обяви и че Наталия Киселова е номинация на Делян Пеевски през депутата от „БСП – Обединена левица“ Кирил Добрев.
По отношение на лидера на БСП и вицепремиер Атанас Зафиров, който вчера защити решението на Наталия Киселова, заявявайки, че не трябва да се допуска кресливи депутати да рушат парламентаризма, Радостин Василев коментира, че като министър на спорта помогнал на Атанас Зафиров за бюджета на федерацията по ръгби. Той бе категоричен, че БСП не може да съществува с лица като Атанас Зафиров, Борислав Гуцанов и Кирил Добрев и по този повод покани всички социалисти в партията си.
Радостин Василев обяви и че от МЕЧ са подготвили проект на решение за искане на вот на недоверие за цялостната политика на правителството и по-конкретно за начина на бюджетиране, при което за магистрали са предвидени 3 млрд. лева.
