Държавният оператор на италианските железници Ferrovie dello Stato Italiane (FS) е започнал няколкоседмични изпитания на устройствата на два доставчика, единият от които е Starlink („Старлинк“), за потенциални интернет-услуги на влаковете си.
„FS Group инвестира в проекти за подобряване на връзките във вагоните, както и за цялостното прекарване по време на пътуването“, посочва в официално изявление представител на компанията. И допълва, че „сред доставчиците, на които групата е поверила Wi-Fi услугите на влаковете е и фирмата Icomera, която е интегрирала в системите си и „Старлинк“.
Коментарите на железопътния оператор последваха изявлението на вицепремиера и министър на транспорта на Италия Матео Салвини на 24 май за изпитанията, за които вече бяха плъзнали слухове в медиите. В интервю в рамките на 20-то издание на Фестивала по икономика в Тренто (проведен от 22 до 25 май) Салвини припомни, че едно от първите изисквания на висшия мениджърски екип на FS (и стария и новия) е било „да се направи възможно да се свърже цялата високоскоростна линия между Милано и Рим“. И на това основание „железниците са избрали два субекта, с които експериментират сателитното покритие, като един от тях е „Старлин“, защото е един от малкото доставчици, способен да герентира тази услуга“.
Според репортаж на италианския вестник „Стампа“, системата се състои от разположения на покривите на вагоните прочут „таблет на Старлинк“ (компактен преносим комплект, предназначен за достъп до интернет в движение) и дистанционни станции, приемащи сателитен сигнал и преобразуващи го в Wi-Fi връзка. По тази тема италианският министър на транспорта е обяснил, че всеки е заинтересован да гарантира свързаността на пътуващите по този маршрут, която в момента не съществува и е в правомощията на FS да вземе напълно автономно решение. „Ако експериментът е успешен, аз ще съм първият поддръжник на договор със Старлинк“, подчертал Салвини.
От своя страна, FS Group обясни, че инвестира в цифрови продукти, за да осигури по-комфортно пътуване и да запази конкурентната си позиция. Използването на модерни, основани на сателити решения като „Старлинк“, помага на компанията да остане в челните редици на транспортните иновации. От групата информират също, че оценките продължават.
След съобщението за изпитанията на безжична вр зка за влаковете не закъсняха и критиките на опозицията. За лидера на Зелената партия Анджело Бонели, вицепремиерът превръща Италия в американска технологична колония. Сенаторите от Демократическата партия Лоренцо Басо и Антонио Ничита смятат, че Салвини „мисли да направи подарък на компанията на Мъск „Старлинк“. В отговор, транспортният министър коментира, че се е запознал с „обичайната реторика“ на демократите и би посочил, че ако Мъск чака подаръци от Салвини, то той наистина е в беда.
