От 26 януари, понеделник, Българската народна банка (БНБ) пуска в обращение сребърна колекционерска монета на тема „125 години електрически трамвай в България“, съобщиха от централната банка.
Цената на монетата при пускане в обращение е 144 евро (281.64 лева).
Монетата ще се продава от БНБ на четири каси в централната сграда на БНБ
в София, пл. „Княз Александър I“ № 1 и на четири каси в Касов център на БНБ в София, ул. „Михаил Тенев“ № 10.
Всеки клиент ще може да закупи от касите на БНБ само по 1 монета, независимо дали закупува от свое име и за своя сметка или от името и за сметка на друго лице. За закупуване на сребърната монета от името и за сметка на друго лице е необходимо представянето на изрично нотариално заверено пълномощно за закупуването ѝ. Ако клиент, в качеството си на физическо лице, закупи монета от касите на БНБ, то той няма право да закупи още една монета като представител на юридическо лице, като това ограничение важи и за обратния случай. Монети не се продават на лица, които не са навършили 18 години.
До края на работния ден на 26 януари новата монета ще бъде предоставена от БНБ на „Инвестбанк“ АД, „Първа инвестиционна банка“ АД, „Тексим Банк“ АД, „Токуда Банк“ АД и „Централна кооперативна банка“ АД за продажба в техните офиси и клонове, както и на „Монетен двор“ ЕАД.
София посреща новия ХХ в. с изградена трамвайна мрежа
Реализацията на идеята в София да бъде изградена мрежа от трамвайни линии започва на 1 декември 1898 г., когато община София отдава на концесия снабдяването на града с електрическа енергия и построяването на трамвайни линии на на френското дружество „Марсилия“ и на белгийското „Електрически трамваи“. Строителните работи продължават около година и на 1 януари 1901 г. официално тръгва първият трамвай в София. Първоначално подвижният състав се състои от 25 мотриси и 10 ремаркета – двуосни и с дървена каросерия, които са се движили по шест маршрута с обща дължина 23 км и единичен коловоз с междурелсие 1000 милиметра.
Така София посреща новия ХХ в. с изградена трамвайна мрежа със следните линии: от гарата през Лъвов мост до днешния пл. „Славейков“, Цариградската, Княжевската, Подуянската, Алабинската и т.н.
