Компанията, ориентирана към производство на електромобили и към решения за съхранение на енергията Tesla, отчете по-слаб от очакваното ръст на глобалните доставки през първото тримесечие на годината. Това остави в магазините над 50 000 непродадени автомобила, докато продажбите на електрически коли в САЩ спадат.
Американският производител е доставил 358 023 автомобила до края на март, което е увеличение с 6% спрямо същия период миналата година (336 681 автомобила), но под очакванията на анализаторите за 369 000 автомобила. Акциите на Tesla паднаха с почти 4% в ранната търговия в четвъртък.
Tesla е произвела 408 386 автомобила през първото тримесечие, но слабият интерес остави над 50 000 непродадени единици – почти двойно повече от същия период миналата година.
Бизнесът с батерийни системи за съхранение на енергия на компанията също отбеляза спад – доставени бяха 8.8 GWh при прогнози за 14.4 GWh и под 10.4 GWh за същия период година по-рано.
През 2025 г. Tesla загуби титлата за най-голям производител на електрически автомобили в света като беше изпреварена от BYD. Китайският конкурент също има проблеми – продажбите на електрически коли в Китай спаднаха с 25% през първото тримесечие заради засилената конкуренция и прекратяване на държавни субсидии.
Tesla загуби пазарен дял в Китай и заради негативната реакция на потребителите към политическата активност на Илон Мъск. В Европа обаче продажбите започват да се възстановяват – новите регистрации нараснаха с 12% през февруари, а през март имаше още по-силен ръст в някои страни, като Франция. Възстановяването се дължи на по-евтини версии на Model Y и Model 3, както и на отстъпки в брой в някои държави.
Продажбите на Tesla в САЩ са засегнати от края на данъчните кредити за електрически коли и от отмяната на регулации за емисиите, въведени при президента Доналд Тръмп. Компанията ще спре и производството на премиум моделите S и X през следващото тримесечие.
Анализаторът Джед Дорсхаймер коментира: „Търсенето на електрически коли извън Китай остава под натиск, а Tesla активно жертва своя EV бизнес заради бъдеще с напълно автономни автомобили.“
Анализаторите очакват само малък ръст в продажбите на Tesla тази година – до 1.69 млн. автомобила, спрямо 1.64 млн. през 2025 г., тъй като Мъск насочва компанията към самоуправляващи се роботаксита и изкуствен интелект.
