МВР включва нова методика при разследването на тежки ПТП-та

МВР включва нова методика при разследването на тежки ПТП-та

От МВР разработват нова методика при разследването на тежки катастрофи, която предвижда детайлно документиране на местопроизшествието с помощта на дронове и друга специализирана техника. Това заяви на днешния парламентарен контрол вътрешният министър Иван Демерджиев.

По думите му целта е да бъде осигурен максимално пълен доказателствен материал още при първоначалния оглед, който впоследствие да подпомага изготвянето на експертизите.

При разследването на катастрофи с тирове органите на МВР задължително ще проверяват дали товарният автомобил е бил претоварен, тъй като това може да е допринесло за инцидента, допълни вътрешният министър. По думите му при всички тежки инциденти със загинали или ранени се образува досъдебно производство и се назначава автотехническа експертиза, която изследва всички възможни причини за произшествието.

Министърът обясни, че претоварването влияе върху редица технически характеристики на камионите – удължава спирачния път, намалява ефективността на спирачната система, променя устойчивостта и управляемостта на превозното средство и увеличава риска от преобръщане или поднасяне.

Демерджиев посочи, че МВР системно извършва целенасочени проверки на товарните превозни средства по отношение на тяхната техническа изправност.

Вътрешният министър припомни, че контролът върху претоварените тежкотоварни автомобили се извършва и чрез електронната система за събиране на пътни такси. Тя автоматично отчита нарушенията, измерва масата и натоварването на осите и съхранява снимков и видеоматериал, който служи като доказателство при установяване на нарушения. На базата на тези данни Агенция „Пътна инфраструктура“ съставя актове за административни нарушения.

На брифинг в края на юни заместник-министърът на вътрешните работи Калоян Калоянов коментира, че в бъдеще от МВР предвиждат нов подход при разследването на тежки катастрофи, като обследването им няма да включва само моторното превозно средство и водача, а ще включва и сервитута на пътя – мантинели, покритие на асфалта, наличие на билбордове, създаващи опасност, крайпътна растителност и други.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Подкрепяте ли разполагането на американски самолети-цистерни на военното летище в Безмер?

Подкаст