Искаме до края на 2027 година да имаме готов проект за изграждането на Националната детска болница, както и да проектираме онези 800 км магистрали, които след това ще дадем на концесия. Това сподели в ефира на БНР министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков.
Той отново повтори, че когато влязъл в министерството, заварил огромен скрит дефицит. Според него единственият ефективен за бюджета начин е да се предоговорят договорите с пътните фирми за строителството на лотове по „Хемус“, за да може в следващите две-три години магистралата да стигне до Велико Търново. Като за начало от екипа му отказали да индексират авансите и така поставили нещата на друга основа.
„Още в първите дни, когато встъпи в длъжност нашият кабинет, ние спряхме една методика, с която щяха да се индексират авансите. Като данъкоплатци тази индексация за лотове на магистрали щеше да ни струва 1.2 млрд. лева„, призна министър Шишков. Той бе категоричен, че инфраструктурните обекти, които тепърва ще се строят, ще бъдат съпътствани от по-сериозен контрол.
Иван Шишков припомни и че служебният кабинет на Гълъб Донев започнал през 2023 г. възлагането на проекти за основни ремонти и в момента тези основни ремонти тепърва започват да се строят. Той призна, че са били раздадени много пари напред, за които държавата е трябвало да плаща, но е нямало нищо извършено. Регионалният министър отново повтори, че е заварил много договори и фактури, които е трябвало да бъдат разплатени и заради това състоянието на бюджета за 2026 г. е такова, каквото е. „Този бюджет не е нашият„, подчерта отново министър Шишков.
Той не скри учудването си, че политическите сили, които през последните три години са докарали страната до това положение, в което е сега, са внесли жалби до Конституционния съд за бюджета за 2026 година. „Прекалиха с цялото това поведение. Искат да спасят малкото електорат, който им остана„, коментира Шишков.
