Четвъртък – 22 октомври. Мокро, влажно, кално и студено време. Всеки гледа да се скрие на топло. Но за Бойко Борисов спирка няма. Избори идат – трябва лентички да се режат.
То замяза на бутафория. Кому беше нужно това, г-н премиер? Заради едното пусто откриване на Западната дъга спешихте изпълнителите на първия участък да работят денонощно. Знаете ли колко нерви образува това на шофьорите? Задръстванията тръгваха от разклона за любимата ви Банкя и стигаха чак след кръстовището за "Метро" и Божурище. Айде, това се преживява и се забравя. Но всъщност какво открихте? Едно недовършено все още съоръжение.
Гордо седяхте на най-високото ниво на наистина впечатляващия пътен възел "Сливница", но движението от София към Калотина още не е пуснато. Да бяхте погледнали под моста, да видите найлона, с който бе покрита пръстта по скатовете, за да не се свлече от дъжда. Да бяхте се разходили малко с министрите си нагоре към "Люлин", да разгледате незасъхналия още бетон по бордюрите, дето десетина клетници го разстилаха с мастарите половин час преди височайшата визита. Или пък камарите строителни отпадъци под другия пътен възел, недоизкусурените все още локални платна, досадните кръпки в асфалта… Не че изпълнителите не си свършиха работата – сигурно щяха вече да са готови, ако всички отчуждения бяха направени навреме. Но да си кажем истината, с това темпо им трябваха още три-четири дни, за да стане всичко, както трябва – съвсем по европейски, така че да го хареса даже канцлерът Меркел.
А инак критикувахте другаря Станишев, че така е открил недовършената магистрала "Люлин", а Орешарски пуснал "Дунав мост 2" без акт 16? Не забранихте ли впрочем на министрите да правят предизборна кампания на гърба на европроектите? Или като е с премиера – може, а без него – не може?
Да бяхте си открили лот 2 на "Струма" само, г-н Борисов. Не че е особен повод за гордост да пуснеш участък от магистрала, дето трябваше да е готова цялата още за олимпиадата в Гърция. Който не помни вече, тя мина и замина още през 2004 година. Е, и лот 2 по договор трябваше да е готов миналата година, но хайде – да кажем, че "експериментът Орешарски" е бил виновен. Макар че на него не Бог, а Брюксел му спря еврофондовете. И то не по небесна, а май по чисто политическа линия. Как да е – това е друга тема. Да не забравяме само, че от "Струма" остава най-проблемният участък, който преминава през Кресненското дефиле. И още нямаме магистрала до Гърция. Но поне до Банско ще може по-лесно да се пътува.
Иначе магистралното рязане на лентички няма да спре на 300 километра, колкото преброи досега Борисов. Първият лот на "Марица" остана за след няколко дни. Нали все пак и балотажи ще има.
