„Летим със скрост 79 км в час, навлизаме в зона на турбуленция, след това ще изключа подаването на гориво към двигателите“ – предпреждава командирът. Заедно с пилота Алексей Герваш в кабината на авиотренажора Boeing-737 се намират трима човека, които предпочитат да се придвижват само с наземен транспорт. Психолозите ги наричат аерофоби. Двигателите заглъхват, самолетът се наклонява с носа надолу, набира скорост и заема хоризонтално положение. Тримата пътници са напрегнати, но не се панкьосват.
Заниманията с авиотренажора са част от курса за лечение на аерофобията в центъра на Герваш „Летим без страх“. За осем години от услугите му са се възползвали около 7 хил. човека. „Моите клиенти са успели хора, но смятат, че средата, която ги заобикаля е враждебна. Когато перфекционистът е на земята има илюзията, че държи всичко под контрол. Във въздуха, обаче, той е принуден да делегира пълномощия на други това и тогава илюзорния му свят рухва“ – обяснява Герваш.
Първата в света програма за лечение на аерофобията е задействана в средата на 70-те години на ХХ в. от авиокомпанията Pan American. Няколко години по-късно един от авторите на курса – пилотът и психолог Том Бан, открива своя център SOAR. Но така и не се се намират желаещи да тиражират идеята. Като цяло пазарът е разделен на географски принцип. За най-големи играчи са смятани американската компания и холандската Valk. Засега „Летим без страх“ няма конкуренти в Русия. „Финансовият модел на такива проекти могат да развиват само специалисти, които съчетават качествата на летец и психолог. Такива хора в света са малко. И само единици от тях се решават да започнат бизнес. – твърди руснакът. Идеята за създаването на центъра му хрумнала през 2007-а когато помогнал на своя позната да се отърве от страховете си: „Изведнъж осъзнах, че аерофобите около мен са твърде много и че те наистина страдат". Предприемачът наел малко помещение в Москва и поръчал пътнически авиотренажор от САЩ. Партньор на Герваш станал Михаил Смирнов, също бивш аерофоб, който сега занимава с развитието на бизнеса и маркетинга.
Всяка година центърът на Герваш, който включва лекционна зала и две стаи с авиотренажори, се посещава около хиляда клиенти – от предприемачи до спортисти и студенти. „Нашият "класически" клиент е тревожен и мнителен тип. Той не вярва в лечението или следва изкривената логика: „Ще ме излекуват и ще се наложи да летя. А аз се страхувам да летя“. Това е основната бариера, която трябва да преодоляваме“ – твърди Герваш. Компанията му връща парите на недоволните клиенти, които преценяват курса като безполезен. Такива, впрочем, са само 2 процента. По време на занятията инструкторът анализира рисковете и сигурността на транспорта, разяснява понятия като „турбулентност“ и „въздушна яма“, спира се на причините за поява на аерофобията и на логическите грешки в мисленето, като подкрепя твърденията си със статистически данни за авиопроизшествията. Специален урок е посветен на сигурността на самолета. На любителите на дистанционното обучение се предлагат DVD-дискове и мобилни приложения, работещи в авиационен режим. Герваш казва, че те са отличен начин за комуникация: „Много от потребителите след това идват в центъра, за да участват лично в заниманията“.
От началото на кризата броят на клиентите на центъра е намалял с 15-20 на сто, но „Летим без страх“ използва врменното затишие, за да разработи свой собствен тренажор симулатор V3. Устройството представлява капсула и е предназначено за трениране на контрола върху мисленето и физиологията в атмосфера, предизвикваща тревога и несигурност. Според Герваш засега то няма аналог в света. Капсулата потапя човек в среда, която го плаши – самолет, метро, асансьор, влакче на ужасите и други. След предварителни разговори с психолог клиентът започва да си изработва навици на мислене в атмосфера на страх. И след като „излита“ и „каца“ в продължение на няколко часа, аерофобът започва да се чувства по-добре. За постигане на траен ефект са необходими от 3 до 5 занимания. Руският предприемач смята да продава различни модификации на V3 на медицински институти и частни психологически центрове в чужбина на цени от 50 до 80 хил. долара. Според статистиката всеки десети човек в света отказва да лети със самолет от страх, а всеки четвърти в една или друга стпене изпитва дискомфорт. Всички те са потенциални клиенти на компании като тази на Алексей Герваш.
