Народните представители, изглежда, са скъсали с действителността. Пример за това е предложението на депутата от Реформаторския блок и шеф на транспортната комисия в парламента Настимир Ананиев пътните полицаи да взимат процент от всяка наложена глоба по пътя. Ананиев вярва, че така ще бъде пресечена корупцията при осъществяване на пътния контрол. Освен това се надява, че с въвеждането на тази мярка държавата вече няма да мисли как да събира парите от глобите. В момента събираемостта им е едва 30 на сто.
Представете си само за миг какво би последвало още на следващия ден след приемането на предложението. Според мен тогава на улицата ще излязат не само пътните полицаи, но и цялата администрация на КАТ. Фишовете за глоби ще почнат да се харчат като топъл хляб. Печатницата на МВР ще заработи на пълна пара. Те постепенно ще станат конвертируеми – нещо като резервна валута. Даже можем да се откажем от валутния борд и да се вържем към този на фишовете. А постъпленията в хазната от глоби ще надхвърлят тези от акцизи и от пресечената контрабанда. И в скоро време ще напуснем последното място на класацията за най-изоставаща икономика в Европейския съюз.
Би било логично цялата пътна инфраструктура в страната да се даде на концесия на пътните полицаи. В техен интерес е по шосетата да има повече движение, значи ще поддържат пътищата по-добре, отколкото сегашната агенция. Да не говорим какъв тежък камък ще падне от плещите на общините, когато концесионерите се грижат за вътрешнообщинските улици.
Даже ще има полза и за МВР. При 20-годишна концесия на която и да е артерия няма нужда на катаджиите да им се изплащат обезщетения при пенсиониране.
И така от глоба на глоба – глобална България.
