Посредниците на газовите договори отпадат. Това заяви министърът на икономиката Делян Добрев в интервю пред в. БАНКЕРЪ
Г-н Добрев, ще подпишем ли на 9 ноември споразумение с Газпром за газопровода Южен поток?
Да. На 9 ноември ще вземем окончателно инвестиционно решение за Южен поток.
Договорен ли е вече размера на транзитните такси и какъв е той, макар че предполагам ще кажете, че те са търговска тайна?
Едно, че са търговска тайна, а и все още се изготвя изготвя икономическия модел. Мога обаче да ви уверя, че тези транзитни такси ще гарантират, че цялата тръба се изплаща за срок от 15 години. В акционерното споразумение между Български енергиен холдинг и Газпром, което бе подписано през 2010 г. пише, че двете фирми ще участват с 30% собствени средства, а останалите ще са привлечен капитал. Нас това ни притесняваше, защото става въпрос за значителна сума, която сега няма как да отделим. Затова искахме Южен поток да се финансира на проектен принцип и отлагахме нашето окончателно инвестиционно решение, докато не постигнем споразумение за това. Проектната компания ще търси външно финансиране.
И то ще дойде пак от Газпром, нали така бяхте казал преди около месец? nbsp;
Това не е определено на този етап – ще има процедура, по която да се търси финансираща институция, както ще се направи за строителството, доставките… Която банка предложи най-добри условия тя ще финансира проекта. Този кредит, който вземем ще трябва да се връща. Това ще стане с транзитните такси, които ще получаваме още от първия ден и ще постъпват в дружеството Южен поток – България.nbsp; И според това какви ще са транзитните такси може да си изплатим заема по-рано, но не и по-късно от 15 година.
Т.е руснаците са поели ангажимент, че ще напълнят тръбата с достатъчно количество газ за да може тя да се изплати за максимум 15 години?
Да. nbsp;
Не ви ли притеснява примера със Северен поток, където се оказа, че транзитираните количества от началото на експлоатацията му са далеч по-ниски от очакваните?
Имаме гаранции, записано е съвсем ясно, че тръбата трябва да се изплати за 15 години. Но дори и да допуснем, че няма достатъчно количества или нещо друго се случи – например по технически причини – разликата между този проект и АЕЦ Белене е, че Южен поток носи отговорност само за себе си и не повлича други части на българската енергетиката.
А транзитните такси за Южен поток, по-високи или по-ниски ще са от тези, които получаваме по сега действащия договор с Русия?
Това отново е въпрос на икономическия моделnbsp; – да знаем колко точно струва тръбата, за да се определи каква ще е транзитната такса и да се фиксира норма на възвръщаемост. Но в акционерното споразумение е записано, че ще запазим приходите от съществуващите газопроводи. Знаете, че има една 90 километрова отсечка от Черна Вода до началото на Южен поток, която като загуба на приходи трябва да бъде компенсирана от останалия транзит.
Така и така говорим за газ – докъде стигнаха преговорите с Газпром по новия договор за доставки на газ в страната от началото на следващата година?
Когато поехме ангажимент да имаме окончателно инвестиционно решение за Южен поток до 15 ноември, се споразумяхме до тази дата да е изчистено и споразумението за доставките на синьо гориво за вътрешния пазар, който да влезе в сила от 1 януари.
Какви ще са клаузите по него – бихте ли дали малко повече подробности?
Контрактът ще е за шест години и ще е с Газпром експорт, няма да има договор с Винтерсхал и Овергаз, посредниците отпадат. Цената също се надяваме да е по-добра, но още е рано да говорим за конкретни параметри.
