Започва строителството на обходния път на Габрово. Отсечката е дълга 23 км и ще изнесе движението на тежкотоварните камиони извън града.
Участъкът се изгражда от консорциум ПСВТ, в който влизат варненската фирма Хидрострой, Пътни строежи – Велико Търново и Пътинженерингстрой – Т от Търговище, и трябва да бъде готов в края на 2014-а. Строителните работи ще струват близо 93 млн. лв., като средствата идват по оперативната програма Транспорт.
Първоначално ще се изгради връзката на обхода с първокласен път и ще се изготви и разшири идейният проект за тунел под връх Шипка. Засега е ясно, че той ще е дълъг 3 км и ще струва 150 млн. евро. Строежът на тунела обаче ще тръгне най-рано през 2014-а със средства от следващия програмен период.
Иначе обходният път на Габрово ще осигури по-пряката връзка на страните от Североизточна Европа през Румъния и България с Александруполис на Бяло море. Той е и възлова точка при движението в посока север – юг, като чрез него ще стане възможно по-бързото преминаване през Стара планина.
На практика основните транспортни направления, които ще обслужва бъдещият тунел под Шипка, са Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа). Чрез него пътуването между Северна и Южна България ще се съкрати с над 45 минути.
nbsp;
