Има някой затруднения с малки части от трасето на жп линията Харманли – Свиленград, където има проблеми с отчуждаването на терените, но обектът ще бъде завършен в срок. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, който направи първа копка на проекта по реконструкцията и електрификация на железопътния участък.
Надяваме се в съвсем кратки срокове да решим тези затруднения. Очакваме да получим всички разрешителни в сроковете, които сме си набелязали. Нямаме нещо, засега от което да се страхуваме, че ще забави проекта, посочи още министърът. Той бе категоричен, че най-важни са сроковете, тъй като сме в края на периода за усвояване на средствата. Реконструкцията трябва да завърши до края на 2015 година. Именно заради това следим много стриктно изпълнението на задачите, за да вземем мерки своевремeнно, ако има забавянеrdquo;, каза още Папазов.
Той увери, че темповете са много добри. Министърът лично е минал по цялото трасе вчера и е направил пълен оглед на работния обект. Работата сега върви много по-бързо в сравнение с предишната ни проверка, посочи министърът. Доста техника има на обектите и се работи много добре. Много са напреднали, похвали строителите Папазов. Той уточни, че вече цялото трасе е напълно оформено. Изкопните работи са огрoмни, като на места достигат до 25 метра дълбочина. Така министърът описа трескавата дейност по проекта.
Отсечката Харманли ndash; Свиленград е част от Трансевропейската железопътна мрежа, включваща гарите Харманли, Любимец и Свиленград, както и отворената линия между тях и линията до гръцката граница.
Този проект предвижда нова единична линия, разчетена за скорост на железниците със 160 км/ч и ремонт на гарите. Вложените материали в долното и горното строене са изцяло нови, което в резултат ще придаде модерна и сигурна ж.п. линия в съответствие с европейските стандарти.
В края на проекта ще има приблизително повече от 40 км нова ж.п. линия, върху нови траверси в еластични крепежни елементи. Ще бъде положен повече от 100.000 m3 нов баласт. Предвижда се реконструкция на подлези, водостоци и мостове. Ще бъдат монтирани нови прелези, ще бъде подобрена контактната линия.
