Уж е криза и пари в държавата няма, а изпълнителната власт не спира да харчи милиони за задграничните си воаяжи. Преди дни например Министерството на околната среда и водите се е договорило с регистрираното по Закона за задълженията и договорите дружество Аргус за доставката на самолетни билети през следващите 24 месеца. Стойността на контракта е 1.33 млн. лв., което означава, че е планирано да се харчат по над 55 хил. лв. на месец, или по 3 хил. на работен ден за служебни пътувания и хотелско настаняване. Това си е направо рекорд – но нали екочиновниците все имат важна работа в чужбина, ще го преглътнем.
Ресорният министър Искра Михайлова и екипът й ще пътуват основно до европейските градове Амстердам, Атина, Барселона, Берлин, Кьолн, Братислава, Брюксел, Букурещ, Будапеща, Варшава, Виена, Вилнюс, Загреб, Истанбул, Кишинев, Копенхаген, Краков, Ла Валета, Ларнака, Лисабон, Лондон, Любляна, Люксембург, Мадрид, Москва, Мюнхен, Париж, Прага, Рига, Рим, Стокхолм, Страсбург, Франкфурт, Хелзинки и други. Освен тях обаче в списъка са включени и по-далечни дестинации като Вашингтон, Ню Йорк, Отава, Претория, Пекин, Токио. Какво точно ще правят там държавните служители, не е съвсем ясно, но изрично е записано, че при нужда могат да бъдат включени и други направления. Също така, ако се наложи, Аргус ще трябва да осигури и хотелски резервации и настаняване без дължима от възложителя комисиона . Въпросните разходи обаче ще се покриват със средства, които държавните служители получават по Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина. С други думи, избраната фирма ще получи много повече от споменатите 1.33 млн. лева.
Интересна подробност е, че, макар и с над 30 спечелени обществени поръчки, Аргус и нейните собственици Агрус Травел и Агрус Травел Интернешънъл досега не са обслужвали екоминистерството. Допреди 2010-а тази дейност бе окупирана от Елит Травел Интернешънъл. През септември 2007-а (б.а. – за по-ранни периоди няма информация в регистъра на обществените поръчки) именно фирмата на Анелия и Красимир Бачийски се е договорила с ведомството срещу 350 хил. лв. да доставя самолетните билети в срок от една година. След това през октомври 2008-а Елит Травел Интернешънъл подписва нов договор за 960 хил, лв., чийто срок този път е 24 месеца. След изтичането на този контракт, вече при управлението на ГЕРБ, Министерството на околната среда и водите повече от година не обявява нов конкурс за доставка на самолетни билети. Явно през това време полетите на чиновниците са били подсигурявани чрез публични покани до определени фирми, за които обаче не остават следи в регистрите и архивите и няма как да се проследи на кого колко пари са дадени. Но е добре известно, че от 2012-а насам договори са сключвани единствено с Бългериан ВИП травъл. За краткото време компанията на Влади Алексиев и Милчо Знаев е успяла да вземе около един милион лева.
Разходи за самолетни билети на ведомствата са на практика безотчетни, тъй като е почти невъзможно да се проследи кой за какво и докъде е пътувал. Списъкът на хората, които летят на държавни разноски, също не е строго ограничен и съответните началници винаги го дописват, както намерят за добре. А за капак на всичко, тарифите за полетите на властта са същите или дори по-високи от стандартно обявените, независимо че се провеждат търгове и се поръчват огромни количества.
