Министърът на транспорта Данаил Папазов най-накрая отговори в пленарната зала на въпросите за финансовото състояние на „Летище София“. В петък (28 март) той призна, че просрочените вземания на държавното дружество към края на февруари възлизат на 51.468 млн. лв., като малко над 6 млн. лв. са търговските вземания, а останалите над 45 млн. лв. са публични задължения – за дължими летищни такси.
„Всички тези вземания са трупани през годините. Специално за търговските са сключени няколко споразумения за разсрочване, като последното е от края на миналата година и се изпълнява в срок. За публичните ситуацията е малко по-сложна, тъй като се изисква санкцията на Министерството на финансите. По-голямата част от тези задължения са на „България Ер“, която е и най-голямият клиент на „Летище София“. В момента е сключен погасителен план съгласно закона за публичните вземания“, лаконично заяви Папазов.
Той обаче не отговори убедително на други два въпроса, поставени от народните представители – как така печалбата на аеропорта се е свила от 30 млн. лв. през 2008-а до едва 4 млн. през 2013-а и какво предприема ръководството му и Министерството на финансите, за да го стабилизира финансово?
Папазов се измъкна с думите, че за 2013-а се очаква печалбата на летището след данъчно облагане да е 12.526 млн. лв., но пропусна да каже, че 8 млн. лв. от нея се дължат на продажбата на недвижими имоти. „Летище София“ е търговско дружество. Резултатите му зависят от трафика, който намалява заради продължаващата криза. Повишена е конкуренцията в наземното обслужване“, оправда се Папазов.
Изказването на транспортния министър се разминава с официалната информация от столичния аеропорт. Преди няколко месеца оттам съобщиха, че за цялата 2013-а са обработили 40 526 самолета, или със 7.6 на сто по-малко от 2012-а, но в същото време се похвалиха с рекорден брой от 3 504 326 обслужени пътници – с 1.1% повече в сравнение с 2012-а. Навсякъде по света тези пасажери са основен източник на приходи. И министърът трябва да се замисли сериозно защо у нас той не се използва, както трябва.
