На днешния ден през 1883 г. в Ню Йорк е открит известният Бруклински мост, най-големият висящ мост към това време.
Бруклинският мост (на английски: New York and Brooklyn Bridge) е един от най-старите висящи мостове в света. Той е изграден над пролива Ийст Ривър (East River, в превод "Източна река") и свързва районите на Ню Йорк – Бруклин и Манхатън. Общо осем моста пресичат Ийст Ривър от бряг до бряг. При откриването на моста за експлоатация е бил сред най-дългите метални висящи мостове в света и остава такъв до 1903 година.
Бруклинския мост е дълъг 1834 м, най-широкият му проход над водата е 486 м, има ширина 26 м и максимална височина над водата 84 метра. Това е най-известният мост в града и най-старият действащ мост от този тип. И днес Бруклинският мост се смята за една от най-важните транспортни артерии на Ню Йорк.
Съоръжението е проектирано от фирмата на Джон Рьоблинг от Трентън, която по него време има опит в проектирането на няколко моста, но значително по-малки. Джон Огъстъс Рьоблинг е американски строителен инженер от немски произход. Роден в Прусия, учил в Берлин, през 1831 г. той се премества в Пенсилвания. Рьоблинг е един от пионерите в строителството на висящи мостове, като проектира няколко известни моста в Пенсилвания, Ниагара Фолс и Синсинати. Щатът Ню Йорк му възлага строителството на Бруклинския мост с отвор 486 метра. То започва на 3 януари 1870 г. и мостът е официално открит на 24 май 1883-а. Общите разходи за построяването на моста са около 15 милиона долара. За периода на строителните работи загиват 27 работници.
Главният проектант умира още в началото на строителството и работата се поема от сина на Джон Рьоблинг – Уошингтън Рьобликг. Той, обаче, също заплаща със здравето си – поради постоянното изложение на неблагоприятни условия заболява от декомпресионна болест.
Проектът не е бил тестван в аеродинамичен тунел, което дълги години поражда опасения, че няма да издържи на силните въздушни течения, подобно на други мостове от този тип. Конструкция на моста, обаче, се оказва достатъчно мощна и мостът е в експлоатация над 120 години. През 1977 г. съоръжението е включено в регистъра на САЩ на обектите с архитектурно историческо значение.
В началото Бруклинският мост обслужва единствено движението на конни впрягове и трамваи. От 1944 г. е затворен за железопътно движение. В момента има шест ленти за автомобили и в краищата – пешеходни и велосипедни ленти. По моста е забранено движението на автобуси и камиони с тегло над 2.7 тона. По на север от него е Манхатънския мост.
Собственик на съоръжението е Департаментът по транспорта на град Ню Йорк. Дневният трафик надхвърля 124 хил. коли на ден. От пешеходната пътека на Бруклинския мост се открива великолепна гледка към Манхатън.
