Заем от 81 млн. лв. възнамерява да изтегли общинското дружество „Център за градска мобилност“, което отговаря за градския транспорт в столицата. Преди дни затъналата с около 100 млн. лв. дългове фирма пусна обществена поръчка за избор на банка или обединение от банки, които да й отпуснат дългосрочен кредит. Средствата са необходими за погасяване на задълженията, натрупани от 2010-а до 2012-а.
Крайният срок за усвояването на кредита ще е една година от подписването на договора. Изискването е той да бъде изплатен на няколко транша, всеки от които в минимален размер от 10 млн. лева. Общинското дружество ще го погасява най-малко шест години, като всяка кредитна институция сама ще определя за какъв по-дълъг период може да разсрочи солидната сума.
Въпреки че е притиснат до стената, „Центърът за градска мобилност“ има своите изисквания към участниците в процедурата. Банките трябва да имат кредитен рейтинг за последната година, не по-нисък от „ВВ-“ със стабилна перспектива, даден им от някоя от международните агенции Standart& Poor`s (ВВ-), Moody`s (Ва3) или FITCH (ВВ-). Необходимо е да докажат и собствен капитал от края на 2012-а до юни 2013-а в размер на 160 млн. лева.
Градският транспорт отчита за 2013 г. приходи от 240 млн. лв., или с около 22 млн. лв. повече спрямо предишната. Основната причина е увеличението на зоните за паркиране, а и престоят за час в синята зона скочи от 1 на 2 лева. Освен това бе създадена и зелена зона, в която се плаща по лев за час. През 2013-а от тази дейност общинската фирма е получила 26.8 млн. лв., или с около 6 млн. лв. повече спрямо 2012-а.
Офертите за участие в поръчката ще могат да се подават до 14 юли. Решаващ при избора на победител ще е размерът на годишния лихвен процент (50 точки). Срокът за погасяване ще носи 20 точки, гратисният период – 20 точки, и надбавката над лихвения процент при просрочие на главницата – 10 точки.
