Германските застрахователи „Алианц“ и „Мюних ре“ са подновили застрахователното покритие на повредения и контролиран от Русия газопровод „Северен поток 1“, съобщава ексклузивно агенция „Ройтерс“, като се позовава на източници, запознати с въпроса. Това е индикация, че възстановяването на газовата връзка не е изключено след атаката и взривовете, за които се предполага, че са саботаж.
Застрахователните полици на две от най-големите германски компании са жизнено важни за дългосрочното бъдеще на тръбата, която през последните десет години беше главният маршрут за пренос на руски природен газ за Европа преди взривовете от септември 2022-а да я извадят от строя. Застраховките са в разрез с публичната позиция на Германия да замрази отношенията си с Москва, но Берлин не е възразил срещу подновяването на контрактите, твърдят запознатите с въпроса източници. Мнозинството западни инвеститори са отписали дяловете си в тръбопровода.
Засега няма официален коментар по темата от застрахователите и от офиса на германския канцлер, а министерството на икономиката е посочило, че застраховката не е част от подкрепата, която правителството е предоставяло за газовата връзка.
Русия има 51% дял в „Северен поток 1“ чрез поделение на държавния руски монополист „Газпром“. Някои германски акционери в проекта подкрепят идеята за запазване на повредената тръба в случай че отношенията с Москва се подобрят, твърдят две добре информирани лица. Едно от тях допълва, че Берлин също толерира подобен подход към инфраструктурата, въпреки че потвърждава, че енергийните връзки с Русия са прекъснати.
Застрахователната полица покрива повреди по газопровода и проблеми, произтичащи от бизнес-прекъсвания, посочва един от добре информираните източници. Наличието на застраховка улеснява и всякакви ремонтни дейности от дъното на Балтийско море до Европа, налагащи се за възстановяване на газовите доставки.
Въпреки че вносът на руски суров петрол и рафинирани петролни продукти е забранен от наложените санкции на Европейския съюз, доставките на руски газ са разрешени. Западът обаче се опитва да намери алтернативи на руското гориво.
До нахлуването на Русия в Украйна на 24 февруари 2022-а „Северен поток 1“ е бил застрахован от множество европейски компании, включително и от синдикати от застрахователния пазар „Лойдс ъф Лъндън“, твърдят добре информираните източници. Някои от тях вероятно са прекратили застрахователните си договори, които е трябвало да бъдат подновени в края на 2022-а, заради санкциите на Великобритания срещу дружества, свързани с „Газпром“. Три синдиката на „Лоидс“, които преди забраните са участвали в застрахователното покритие на „Северен поток 1“, не са подновили контрактите, твърдят близки до тях източници. Четвърти обаче е споделил за „Ройтерс“, че неговият гарант от „Лойдс“ продължава да предоставя застрахователни услуги на проекта.
Клиентите в повечето случаи подновяват застрахователните си полици когато собствеността им е повредена и това се взема предвид когато се договарят условията. Полицата на „Северен поток 1“ е двугодишен контракт, подновен след първата година, твърдят запознатите с въпроса лица. Притежателите на полицата и застрахователите обаче могат да прекратят договора след първата година, в зависимост от условията.
Засега няма информация дали „Цюрих иншуърънс“ е част от новите договорености. Компанията е била един от застрахователите на газопровода когато са станали взривовете.
Вносът на руски природен газ в Европа е паднал от около 40% от газовите доставки за ЕС до под 10% след руската инвазия в Украйна в резултат на наложените санкции от Запада.
Говорител на германското министерство на икономиката пък отбелязва, че целта е изцяло да спре използването не само на руско синьо гориво, но и на газ от други държави и той да се замени с възобновяеми източници на енергия.
Някои германски политици и официални представители на властта обаче са споделили за „Ройтерс“, че все още има малцинство, което се надява проектът „Северен поток 1“ да бъде съживен. НМихаел Кречмер – консервативният лидер на източната германска провинция Саксония – е заявил за „Берлинер цайтунг“ през януари, че газопроводът трябва да бъде възстановен и Германия трябва да запази възможността отново да внася газ по него.
