България все още остава на последно място в Европейския съюз и далеч зад предпоследния по отношение проникването на нови автомобили на глава от населението. Така Александър Костадинов, председател на Управителния съвет на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България.коментира в интервю за БТА ситуацията на пазара у нас. Очакванията са нещо да се промени във връзка с подготвяния Закон за електрическата мобилност, който може би ще влезе за обсъждане в парламента тази есен.
Александър Костадинов отбелязва, че данните за пазара на нови автомобили за шестмесечието показват възстановяване, но все още сме под нивата от предпандемичната 2019 година. По думите му страната ни има остра нужда от създаване на ясна дългосрочна стратегия за стимулиране на устойчива мобилност. Още повече, че и автомобилният паркът в България се нуждае от спешна модернизация. Той посочва, че средната възраст на колите е над 20 години, а около 75-76 на сто от возилата са на над 15 години.
Според Костадинов, България следва да се фокусира към механизми за субсидии при замяна на силно замърсяващи автомобили с електрически или хибридни коли. Експертите на асоциацията смятат, че подобен механизъм може да се въведе от началото на следващата година, разбира се, ако правителството и парламента възприемат тази тема като една от сериозните пред обществото. „По наши изчисления във фонда, който държавата би създала от подобен тип програма, ще се върнат значително повече постъпленията в бюджета от преки и непреки данъци“, посочва Александър Костадинов.
Така държавата косвено ще спечели от модернизацията на автомобилния парка у нас, както заради по-чистия въздух, така и заради увеличаване на автомобилите, които са съоръжени с модерни системи за пасивна и активна безопасност.
Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България” е браншова организация, в която членуват единствено български юридически лица, специализирани в търговията на едро с моторни превозни средства.
Членовете на асоциацията са директни предствители на производителите за територията на България. Тя е създадена с идеята да подпомогне изграждането на съвременни условия за развитието на търговията с моторни превозни средства у нас, както и на всички дейности и фактори, от които зависи тяхното използване при оптимален екологичен ефект.
