Суровият петрол поскъпна до най-високите си стойности от ноември 2023-а след като поредния танкер, този път с руска нафта, е бил ударен от бунтовниците хути и последвалия часове по-късно ракетен отговор на американски военни кораби – свежо доказателство за геополитическите рискове за доставките на черно злато. Базовият световен сорт „Брент“ за доставка през март приключи седмичната си търговия с котировка 83.55 щ. долара за барел – 1.36% дневен ръст. Американският лек суров петрол WTI също за доставка през март, пък прибави 0.84% към пазарната си оценка на 26 януари и „затвори“ на 78.01 долара за барел.
Танкерът „Марлин Луанда“, изпълняващ курс от името на един от най-едрите търговци на суровини „Трафигура груп“ и превозващ произведена в Русия нафта, е бил поразен от ракета на около 55 морски мили югоизточно от Аден. Фючърсните контракти на рафинираните петролни производни, включително на дизела и на бензина, също са скочили до най-високите си цени за последните два месеца.
От началото на седмицата черното злато е поскъпнало с над 6% – най-сериозният ръст от средата на октомври 2023-а, седмица след атаката на Хамас срещу Израел. Освен хутите, принос за подема на горивото имат и положителните фундаментални новини, най-вече от Китай, и търговските алгоритми, помогнали на фючърсните котировки да надхвърлят ключови технически равнища, предизвиквайки закриването на къси позиции в горивата. Цената на приключване на борсовата търговия на базовия американски петролен сорт на 26 януари обаче подсказва, че подемът е прекален.
Възходът на черното злато се дължи на задълбочаващото се напрежение в Близкия изток и атаките на Съединените щати и партньорите им срещу бунтовниците хути в Йемен, целящи да принудят групировката да прекрати обстрела на търговски кораби в Червено море. Сериозни опасения повдигат и набезите на украински дронове срещу рафинерии в Русия, които застрашават петролнияте доставки в условията на точещата се вече почти две години война в Украйна.
От началото на януари суровият петрол е поскъпнал с повече от 8% с допълнителната помощ от неочаквано високия спад на американските петролни запаси и обявените от Пекин мерки в подкрепа на националното стопанство. Въпреки това обаче мнозинството търговци са предпазливи в сделките си с горивата заради очакваните сериозни доставки от производителите извън ОПЕК, както и заради по-слабия ръст на търсенето на едри вносители, включително и Индия.
