Поради тежкия терен не може да се позволи пускането на движението по скоростния път Мездра – Ботевград в две ленти и в двете посоки, но е възможно това да стане в едната лента и в двете посоки до края на 2024 година.
Това стана ясно по време на изслушването на служебния регионален министър Виолета Коритарова в пленарната зала на тема – „Напредъкът на строителството на скоростния път Видин-Ботевград“. По-конкретно обещанието за края на 2024 г. бе дадено от инж. Йордан Вълчев – председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“, който също бе в пленарната зала, стоеше до Коритарова и при нужда даваше по-конкретна информация.
В рамките на изслушването основните критики, съдържащи се при поставените въпроси, бяха, че обходните пътища, по които сега, след затварянето на пътя Видин – Ботевград, се движат по около 550 тежкотоварни камиони, не са в добро състояние и ще бъдат напълно разбити.
От „Възраждане“ попитаха Коритарова дали техният избор е бил съгласуван с компетентните органи, на което тя отговори, че е имало обществено обсъждане и че докато то е протичало, екипът на МРРБ е е обиколил да провери възможните варианти на обходи. Коритарова подчерта, че те предлагат възможни, а не добри варианти на обходи.
Тя бе категорична, че от МРРБ няма да оставят неремонтирани пътища след временната реорганизация на движение, а сега – за да не се случат трагични събития, те работят съвместно с „Национално тол управление“, за да може да се засича колко е товарът на тежкотоварните транспортни средства и каква е средната им скорост, с цел при превишаването й те да бъдат глобявани.
На предложение от „Продължаваме промяната“ – „Демократична България“ да се работи денонощно, Коритарова отговори, че ще се работи седем дни в седмицата, но не и денонощно, защото осветяването на ремонтираните участъци ще затрудни движението в другите ленти.
Бившият регионален министър, а сега депутат от ГЕРБ-СДС Николай Нанков се опита да успокои Виолета Коритарова, че сегашните протести срещу ремонтните дейности са нещо нормално и тях винаги ще ги има.
В същото време депутатът от „Възраждане“ Петър Петров обясни, че гражданите на Монтана не протестират, защото се изгражда пътят Видин – Ботевград, а защото от МРРБ и АПИ не са пожелали да пренасочат целия трафик през Мездра – Роман – Златна Панега, а са го пренасочили през прохода „Петрохан“ и то при липса на всякакъв контрол, заради което хората се притесняват за живота си.
