Парламентарната комисия по туризъм проведе изнесено заседание в Созопол. На него, освен депутати, членове на комисията, присъстваха вицепремиерът Атанас Зафиров и двама министри – на туризма Мирослав Боршош и на транспорта – Гроздан Караджов, съобщи БНР.
„Чистотата – тази проста дума – е от огромно значение за развитието на туризма„, обяви Боршош. Той добави, че днес се разходил в Приморско и видял колко чисто е там, защото се чисти по три пъти на ден.
„Това е възможно, когато имаш отдадено местно управление и инвестираш в тази посока. За една община не е лесно да поддържа над 200 души персонал, ангажиран с чистотата„, призна Боршош, цитиран от БТА.
В същото време хотелиер от Слънчев бряг се оплака от лошото състояние на тротоарите, от липсата на кошчета за смет по алеите и от ужасната свързаност между Слънчев бряг и Бургас.
И министър Боршош обърна внимание, че 50% от туризма е свързаност и достъпност. По този повод той подчерта ключовата роля на въздушния транспорт.
„Съвременният туризъм, без да преувеличавам, е заложник на авиолиниите. Ако няма ясна национална и местна политика, не можем да очакваме ръст. Нашите съседи, особено Турция, ни изпреварват в развитието на летищата си и в превръщането им в международни хъбове„, предупреди туристическият министър.
В тази връзка той изрази надежда, че новото ръководство на концесионера на летищата във Варна и Бургас – „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ ще осъзнае значението на политиката по таксите към авиокомпаниите.
Министър Боршош бе категоричен, че без ясна политика за стимулиране чрез отстъпки в таксите, не може да се постигне устойчиво увеличение на полетите, а България, по думите му, трябва да бъде дестинация, за която не се замисляш как да стигнеш.
От своя страна министърът на транспорта Гроздан Караджов обяви, че летищата в Бургас и Варна са акумулирали общо над 110 млн. евро инвестиции до този момент. Той поясни, че от министерството работят с летището в Бургас и са одобрили техни инвестиционни намерения, като например над 26 милиона лева за нова писта.
„От 60 години тази писта не е пипана и вече е абсолютно на предела. Така че от ноември 2025 г. до април 2026 г. тя ще се ремонтира и за следващия сезон ще посрещаме на нова писта много повече и по-големи самолети. Надявам се от следващата година да нарасне и пътникооборотът, така че летището в Бургас да стане целогодишно“, отбеляза Гроздан Караджов.
Вицепремиерът Атанас Зафиров акцентира на два приоритета – на проекта за градска железница, който да свързва Бургас с летището, и на развитието на остров Свети Кирик край Созопол.
След като бяха изчерпани основните предизвикателства по темата за свързаността, министър Караджов заговори за проблема с липсата на кадри в туризма. По този повод той обяви, че е време да се увеличат квотите за чужденците, които работодателите могат да наемат в предприятията си.
Мисля, че е време да отворим малко по-широко вратата. Нашата икономика се задъхва от липса на кадри. Ситуацията е кризисна. Ето защо ние предлагаме да е 50 процента. Знаем, че синдикатите не са съгласни, но накрая правителството ще вземе решение докъде и как. На следващо място е процедурата за издаване на разрешенията за работа, която имаме намерение да се облекчи драматично, така че да се ограничат отказите, които да могат да се дават служебно, обясни министърът на транспорта.
Министърът на туризма коментира, че има и още едно голямо предизвикателство пред държавната и местната власт и то е подобряването на качеството и количеството на начините за достъп до туристическите обекти. Той продължи с думите, че съвременният туризъм изисква активната роля на местната власт в изграждането на политики за свързаност и че Бургаска област, с подкрепата на кметовете, е сред най-добрите примери у нас за това как трябва да се работи.
В тази връзка Боршош отбеляза, че част от усилията на правителството е да засилят съвместната си работа с местните власти.
„Виждам, че кметовете са малко по-усмихнати от известно време, малко по-спокойни, за разлика от предишни години. Вероятно това е така, защото виждат перспектива, могат да планират, да очакват средства за проектите си – все неща, които сякаш бяха поизоставени и забравени“, отбеляза министър Боршош.
