Eвропейската комисия обяви днес, че до 2030 г. се очаква да бъдат приложени в страните от ЕС новите правила за повишаване на пътната безопасност. Както ЕК по-рано информира, тези правила са в сила от 25 ноември и постепенно ще бъдат имплементирани в законите на страните-членки.
Промените засягат свидетелствата за правоуправление и взаимното признаване на решенията, свързани с тези документи. Въвеждат се общоевропейски изисквания 17-годишните водачи да управляват превозно средство (категория В, с възможност за разширяване до категории C1, C1E и C) само с придружител, като за начинаещите шофьори да има изпитателен срок от най-малко две години, с по-строги изисквания и наказания. Младите шофьори са само 8 на сто от всички водачи на автомобили, но при две от пет катастрофи със загинали има жертви на възраст под 30 години, подчертава еврокомисията.
С взаимното признаване на решенията за шофьорските книжки извършителите на тежки нарушения (превишаване на разрешената скорост за движение с над 50 км/ч., управление под влияние или причиняване на смърт или тежки наранявания при безразсъдно управление) ще понасят последици, независимо дали са допуснали нарушенията в своята държава на произход.
ЕС въвежда също електронни шофьорски книжки, които ще се записват в мобилно устройство на водачите и ще бъдат признавани навсякъде в общността. Предвижда се по-късно тези документи да се издават на всички водачи заедно с физическите свидетелства, които няма да отпаднат и ще останат необходими при шофиране в страни извън ЕС.
В бъдеще шофьорските курсове ще съдържат и подготовка за изпит по познанията за новите системи за подпомагане на управлението и други автоматизирани технологии при превозните средства.
