Европейският съюз подготвя нови правила, според които при обществени поръчки за ключови зелени технологии ще трябва да се използват в по-голяма степен продукти „произведени в Европа„. Целта е да се подкрепи европейската индустрия и да се намали зависимостта от внос, основно от Китай.
Причината за този ход е нарастващият натиск върху европейските производители – високите енергийни разходи, по-евтините китайски стоки и търговските мерки на САЩ затрудняват конкурентоспособността на Европейския съюз. Затова Европейската комисия планира да въведе нови изисквания за произход при държавните поръчки на батерии, компоненти за слънчева и вятърна енергия, както и електромобили.
Според проекта, една година след влизането на закона в сила системите от батерии, купувани с публични средства, ще трябва да се сглобяват в ЕС, а ключови части от тях също да са произведени в Европа. След две години правилата ще станат още по-строги и ще се изисква по-голямата част от батерията, включително клетките, да е европейско производство.
Брюксел вижда тези мерки като начин да ограничи зависимостта от Китай, който доминира при соларните панели и батериите, и все по-силно конкурира Европа и в други индустрии. Данните показват, че делът на ЕС в световната индустрия значително е намалял през последните десетилетия – сигнал, който еврокомисията определя като тревожен.
Планът предвижда също минимални квоти за европейски нисковъглеродни продукти в обществените договори, изискване инфраструктурата за зареждане на електромобили да е произведена в ЕС, както и по-строги условия за големи чуждестранни инвестиции в стратегически сектори.
Идеята обаче разделя държавите членки. Франция подкрепя по-силната защита на европейското производство, докато страни като Швеция и Чехия се опасяват, че правилата „купи европейско“ ще повишат цените на обществените поръчки и ще отслабят конкурентоспособността на Съюза.
